Страны ЕАЭС обсуждают участие в развитии коридора с Азербайджаном, Бахрейном, Ираном, Индией, Катаром, Кенией, ОАЭ, Оманом, Саудовской Аравией и Узбекистаном.
Пропускная способность армянского участка международного транспортного коридора (МТК) "Север–Юг" может быть увеличена. Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбек Кожошев в интервью "Известиям".
"Армения презентовала инициативу "Перекресток мира", в рамках которой планируется развитие транспортной связуемости с соседними странами через железнодорожное и автомобильное сообщение. Это приведет к увеличению пропускной способности армянского сегмента коридора 'Север–Юг'", — отметил Кожошев.
Он добавил, что страны ЕАЭС обсуждают участие в развитии коридора с Азербайджаном, Бахрейном, Ираном, Индией, Катаром, Кенией, ОАЭ, Оманом, Саудовской Аравией и Узбекистаном. Переговоры ведутся как на двустороннем уровне, так и на площадке Евразийской экономической комиссии. Главная задача — создание "бесшовной" логистики. В рамках союза активно внедряются цифровые технологии в железнодорожный, автомобильный и авиационный транспорт.
Кожошев отметил, что проект "Север–Юг" является важнейшим для стран ЕАЭС.
"Сегодняшние реалии — это разворот грузопотоков на Восток, в Азию, в сторону Глобального Юга. Важно, чтобы новые маршруты были максимально удобными и доступными", — сказал он.
Министр также подчеркнул, что продолжается работа над развитием трех маршрутов южной части коридора: транскаспийского, западного и восточного. Ведется модернизация портов Каспийского бассейна, организуется паромное сообщение, запускаются регулярные контейнерные перевозки. Для повышения эффективности разрабатываются специальные тарифные условия и ускоренные процедуры таможенного контроля.
Страны ЕАЭС также работают над созданием единой информационной базы данных авиационных событий для повышения безопасности полетов.
"Реализация этих проектов обеспечит новую степень транспортной связности стран союза с рынками ключевых партнеров и укрепит устойчивую транспортную сеть ЕАЭС", — заявил Кожошев.
Помимо этого, он сообщил, что страны ЕАЭС рассматривают создание общей информационной базы авиационных событий для улучшения безопасности полетов.
Для углубления интеграции с СНГ ЕЭК подключилась к работе координационных органов, занимающихся развитием международных транспортных коридоров. Инициативу поддержали министры транспорта стран ЕАЭС и СНГ. Уже разработан проект совместных мероприятий до 2030 года, который охватывает вопросы транспорта, инфраструктуры и логистики.
меры позволят двум крупнейшим интеграционным объединениям на евразийском пространстве — ЕАЭС и СНГ — синхронизировать усилия в развитии транспортной системы, обеспечив эффективную связанность и доступность маршрутов, резюмировал министр.