FCA US, подразделение Stellantis, согласилось выплатить 4,2 млн долларов для завершения расследования в Калифорнии по факту превышения выбросов. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) заявил, что в число транспортных средств, подпадающих под урегулирование за нарушения правил качества воздуха, входят автомобили Ram ProMaster 1500, 2500 и 3500 2014–2016 годов выпуска, оснащенные дизельными двигателями объемом 3,0 л.
Штат заявил, что транспортные средства имели несанкционированное устройство, которое обходило контроль выбросов и привело к выбросу в воздух почти 55 тонн избыточных оксидов азота. В 2022 году Stellantis выплатила Калифорнии компенсацию в размере 5,6 млн долларов за аналогичные обвинения в отношении транспортных средств, работающих на газе.
Stellantis согласилась в рамках соглашения отозвать транспортные средства для модификации системы контроля выбросов в соответствии с государственными нормами. Соглашение предусматривает гражданский штраф в размере более 2 миллионов долларов, который будет перечислен в Фонд контроля загрязнения воздуха штата, и 2,1 миллиона долларов, которые пойдут на финансирование проекта по предоставлению стимулов для океанских грузовых судов снижать скорость в определенных районах в пиковые сезоны обитания китов и сохранения озонового слоя.
В ходе отдельного федерального расследования выбросов в июне 2022 года FCA US признала себя виновной в преступном сговоре и согласилась выплатить около 300 миллионов долларов в рамках соглашения о признании вины для завершения расследования Министерства юстиции США о мошенничестве с выбросами дизельного топлива.
В 2019 году Калифорния заключила мировое соглашение с FCA в связи с обвинениями в использовании «программного обеспечения для обхода устройств» для обхода проверки выбросов на более чем 100 000 дизельных транспортных средств по всей стране. Калифорния получила более 78 миллионов долларов из 500 миллионов долларов урегулирования.
Дизельный скандал Volkswagen («Дизельгейт») затронул около 11 млн дизельных машин по всему миру. В 2015 году Volkswagen обвинили в установке ПО, скрывающего реальные данные об уровне выбросов вредных веществ. В итоге Volkswagen заплатил около 32 млрд евро.