Найти в Дзене
Валерий Хмара

Гора Острая

Гор на Сахалине много. Поэтому не удивительно, что впечатлениями о восхождении на наши горы регулярно делится ряд сахалинских туристов. Что касается окрестностей Южно-Сахалинска, то о том же пике Чехова уже написано предостаточно. Ещё покойный Андрей Клитин сполна поделился впечатлениями о нём в своём очерке «Гора, которая не любит парадов», опубликованном в бумажной книге «Вновь открывая Сахалин» (первое издание 2010 г., второе издание 2015 г.; в обоих изданиях стр. 11-22) - здесь добавить абсолютно нечего. Есть и менее известные горы, причём на вершины многих из них ведут дороги, поэтому они доступны для восхождения и новичкам. Но часто так бывает, что если сказать только название горы - значит, не сказать ничего! Только в окрестностях Южного знаю как минимум 3 горы с названиями «Лысая», указанными на подробных картах, и как минимум 2 горы с названиями «Острая»! Ближайшая к городу гора именно Острая расположена в районе горы Парковой (в обиходе «Городухи»). Если подняться туда по гор

Гор на Сахалине много. Поэтому не удивительно, что впечатлениями о восхождении на наши горы регулярно делится ряд сахалинских туристов.

Что касается окрестностей Южно-Сахалинска, то о том же пике Чехова уже написано предостаточно. Ещё покойный Андрей Клитин сполна поделился впечатлениями о нём в своём очерке «Гора, которая не любит парадов», опубликованном в бумажной книге «Вновь открывая Сахалин» (первое издание 2010 г., второе издание 2015 г.; в обоих изданиях стр. 11-22) - здесь добавить абсолютно нечего. Есть и менее известные горы, причём на вершины многих из них ведут дороги, поэтому они доступны для восхождения и новичкам.

Но часто так бывает, что если сказать только название горы - значит, не сказать ничего! Только в окрестностях Южного знаю как минимум 3 горы с названиями «Лысая», указанными на подробных картах, и как минимум 2 горы с названиями «Острая»! Ближайшая к городу гора именно Острая расположена в районе горы Парковой (в обиходе «Городухи»). Если подняться туда по горнолыжной трассе и идти по гребню на восток, можно увидеть геодезический знак, за ним - площадка с видом на юг, под той площадкой скала. Это и есть гора Острая, кроме шуток! Явно торопились после 1945 г. переименовывать сахалинские географические объекты - наверно, было указание свыше, чтобы как можно быстрее избавиться от «самурайщины»?

Но здесь, конечно же, пойдёт речь о другой горе с таким названием, более известной. Она имеет высоту около 970 м (на разных картах указаны немного разные высоты, да и у навигаторов «ахиллесова пята» - альтиметры), и расположена к юго-востоку от Южно-Сахалинска, на массиве горы Майорской. Главное, туда попасть очень просто: от карьера «Лиственничный» (автобусы №№ 174 и 177, остановка «4-ый км», от неё ещё около 4 км, или 1 час пологого подъёма по дороге до карьера) ведёт старая дорожка длиной 4,33 км, пологим же серпантином поднимающаяся по склону горы Медика. Где она заканчивается, начинается набитая тропа: после не продолжительного крутого участка она выводит на террасу, с которой открываются красивые виды. Эта тропа и выводит на саму гору. В сухую погоду туда можно идти хоть в шлёпанцах: ни грязи, ни болот, но ни ручьёв - поэтому питьевую воду лучше нести с собой в достаточном количестве.

***

В первый раз я совершил восхождение на эту гору 2 сентября 2007 г., меня туда провёл Андрей Клитин. Дорожка от карьера была настолько пологой, что я не заметил, как мы набрали высоту около 750 м над уровнем моря! Как раз в тех местах поспела голубика, о чём знал Андрей. Привожу несколько его фото с того похода.

Переобуваюсь в месте, где дорожка переходит в тропу - далее была роса

-2

Собираю голубику

Хорошо помню тот поход до сих пор: как-никак, новые впечатления. Ушло времени: от трассы до горы 5 часов вверх, 3,5 часа вниз. Тогда автобусы по маршруту № 177 не ходили, а 174-ый был не скоро после нашего выхода на Охотскую трассу. Поэтому Андрей предложил дополнительно пройти пешком 4 с небольшим километра вдоль трассы, чтобы выйти в Лиственничное, а оттуда уехать на автобусе № 115. Было воскресенье, и за 2 км до развилки на Корсаков образовалась огромная пробка, авто тащились с одной скоростью с нами. Но в любом случае, по времени мы тогда выгадали.

(Впоследствии я нашёл проходы от карьера в Лиственничное и Хомутово, в оба пункта можно добраться пешком за 2 часа - но если имеется ещё автобус маршрута № 177, то это не будет актуальным, можно воспользоваться и им).

***

С тех пор бываю на той горе практически каждый год: в конце августа и сентябре там поспевают ягоды - та же голубика, бузинолистная рябина, брусника. А в начале лета - просто в своё удовольствие, полюбоваться цветением тех же рододендронов.

Кого только не встретишь там в выходной день:

- сотрудника «Экологической вахты Сахалина» Николая Воробьёва;

- известного спортсмена-паралимпийца Кирилла Финкельмана;

- путешественника-экстремала Алексея Бамбизо;

- и некоторых других, менее известных туристов.

Привожу ряд своих фото тех мест.

6 сентября 2008 г.

-3

Брусника

-4

Вид на горы Медика, Московскую и Большевик (слева направо)

-5

Вид на город, гору Большевик и склон горы Красной

-6

Вид на горы Большевик, Красную, массив пика Чехова, гору Пушкинскую (слева направо)

12 сентября 2009 г.

-7

Вид на массив горы Майорской

26 августа 2010 г.

-8

Бузинолистная рябина

-9

Владимир Грышук на седловине около горы Медика

14 сентября 2010 г.

-10

Автор за сбором брусники. Фото: А. Бамбизо

***

Ещё давно я узнал о катастрофе самолёта, упавшего на склоне горы Острой.

Катастрофа Ил-14РР Дальневосточного УГА близ Южно-Сахалинска (борт СССР-61752), 18 декабря 1976 года

https://airdisaster.ru/database.php?id=190

«Тип происшествия: катастрофа

Дата: 18 декабря 1976 г.

Время: 16:56 (местное - В.Х.)

Место происшествия: Сахалинская область, г. Острая, 12,5 км восточнее а/п Южно-Сахалинск

Тип ВС: Ил-14РР

В 08:53:32 (здесь и далее - время московское - В.Х.) в связи с понижением облачности до 920 м диспетчер ДПП дал команду занять высоту 850 м по ПВП и передал фактическую погоду. В 08:53:50 экипаж доложил занятие высоты 850 м. Для контроля диспетчер ДПП запросил у экипажа условия полета и в 08:54:53 получил ответ: «Сию 752 в облака вошел». После этого экипаж больше на запросы не отвечал и на связь не выходил. Организованным поискам мешал обильный снегопад и ограниченная видимость.

Самолет был обнаружен с воздуха в 06:00 21 декабря в 12,5 км с азимутом 80° от КТА Южно-Сахалинск-Хомутово на покрытом глубоким снегом южном склоне горы Острая крутизной 15-20° на высоте 910 м полностью разрушенным (координаты 46°54’10” СШ, 142° 52’ 50” ВД (выяснилось, что они неточные - В.Х.)). На месте катастрофы были обнаружены двое выживших служебных пассажиров (сотрудников Сахалинского комлексного НИИ), получивших тяжелые ранения. Они были эвакуированы вертолетом Ми-8. Как было установлено, второй пилот также был тяжело ранен и умер на месте катастрофы 20 декабря. Трое служебных пассажиров (два гидролога и корреспондент центрального телевидения) и пять членов экипажа погибли в момент катастрофы.»

Среди выживших был как раз известный зоолог Анатолий Басарукин, которого я знал при жизни. Но... он погиб в 1995 году от выстрела из охотничьего ружья. Действительно, неужели имеет место некий фатализм: кому суждено умереть по одной причине, тот в других смертельно опасных случаях выживет?

Я занёс координаты места катастрофы, указанные в описании, в свой навигатор, ну и 27 июня 2014 г. пошёл искать тот самолёт. Поднялся на гору, иду по навигатору к указанному месту, и... ничего не нахожу! Звоню своему знакомому, который там точно был. Он ответил: «Поздней осенью хвост того самолёта хорошо виден сверху, не мешает листва, и в то время его найти легко. Перезвони минут через 15, я те координаты у себя найду!» Нашёл. Ну и я исправил их да переместился на нужную точку. Всё найдено.

Единственное: тогда было рациональным вернуться от остатков самолёта на гору, что выразилось в дополнительном наборе высоты 130 метров.

Привожу несколько своих фото с того похода.

-11

Рододендрон

-12

Японский столбик (в настоящее время его оттуда стащили)

-13

Скала

-14

Остатки ИЛ-14

***

Ещё давно я планировал пройти круговым маршрутом: подняться, как обычно, на гору Острую, затем по навигатору пройти бездорожьем на популярный водопад Айхор, откуда тропой попасть в Весточку - многие туристы так ходили. Эту задумку мы с моей знакомой Ириной Литвин и реализовали 29 июня 2015 г. На этот раз обувь у нас была резиновая: на некоторых отрезках пути грязи и воды было предостаточно.

-15

Автор на вершине горы Острой отдыхает и определяет дальнейший маршрут по навигатору (бросил курить весной 2020 г.). Фото: И. Литвин

Далее привожу ряд своих фото с того похода.

-16

Снова остатки ИЛ-14

От остатков самолёта предстояло пройти путь до Айхора 2 км бездорожьем. Всюду был бамбук: не очень высокий, по пояс, но замедлял движение - благо, всё время вниз. Эти 2 км мы и прошли за 2 часа.

-17

Идём по бамбуку

-18

Купальница

-19

Вид на юг

-20

Водопад Айхор

-21

Снежник возле тропы от водопада до Весточки

Около 19 часов мы вышли к юртам возле Весточки (в настоящее время от них сохранились постаменты), где долго сидели и отдыхали. Автобус из Охотского проходил в тех местах около 20:30.

-22

На карте зелёным цветом показана дорога от карьера «Лиственничный» до седловины близ горы Медика, красным цветом - тропа от водопада Айхор до Весточки

***

Но возможны ещё варианты спуска с горы Острой. Можно выйти через гору Комиссаровка к Весточке, либо через гору Медика к реке Марковке и Хомутово.

Что же, гора, в любом случае, до новых встреч!

Горы
2305 интересуются