Найти в Дзене
БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА

Мечта любого мальчишки, редкая советская игрушечная машинка на пульте управления. Краткий обзор с фотографиями

Сегодня в статье я вам расскажу об одной очень интересной игрушечной машинке, которую в Советском Союзе выпускали на эстонском заводе, на котором так же делали автомобильные детали для «АвтоВАЗа». Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Это ещё раз говорит о том, что в СССР многие заводы помимо выпуска своей основной продукции, так же не забывали о детях и занимались разработкой и выпуском разного вида игрушек. Речь пойдёт о заводе ПО «NORMA», основанном в далёком 1891-ом году в Таллине. На тот момент это была мастерская жестяных изделий и хромолитографии Таубе и Штарра. Но уже в 1904-ом году предприятие стало носить название «Звезда», с 1921 года — акционерное общество «Дедалус», а с 1932 года — акционерное общество «NORMA». Кстати, согласно статистике моего канала, 0,2% читателей из Эстонии. Поэтому, передаю огромнейший

Сегодня в статье я вам расскажу об одной очень интересной игрушечной машинке, которую в Советском Союзе выпускали на эстонском заводе, на котором так же делали автомобильные детали для «АвтоВАЗа».

Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.

Это ещё раз говорит о том, что в СССР многие заводы помимо выпуска своей основной продукции, так же не забывали о детях и занимались разработкой и выпуском разного вида игрушек.

1
1

Речь пойдёт о заводе ПО «NORMA», основанном в далёком 1891-ом году в Таллине. На тот момент это была мастерская жестяных изделий и хромолитографии Таубе и Штарра. Но уже в 1904-ом году предприятие стало носить название «Звезда», с 1921 года — акционерное общество «Дедалус», а с 1932 года — акционерное общество «NORMA».

Кстати, согласно статистике моего канала, 0,2% читателей из Эстонии. Поэтому, передаю огромнейший привет всем эстонским читателям.

2
2

Основной продукцией были ремни безопасности для автомобилей, игрушки, жестяные значки, фотоимпульсные лампы, металлическая галантерея, товары хозяйственного обихода, жестяная тара и пр.

Ремни безопасности на заводе «NORMA» выпускают для двух автомобильных заводов, а именно, для «АвтоВАЗа» и для «Volvo». Хотя на счёт первого я уже до конца не уверен в свете всех происходящих в мире событий.

3
3

До распада Советского Союза на эстонском заводе «NORMA» было разработано большое количество игрушек не только для мальчишек, но и для девчонок. Были как обычные простые игрушки, так и электромеханические.

В 80-х годах началось производство игрушечной машинке, которая получила название «SPORTAUTO» и имела практически дистанционный пульт управления. Почему практически? Потому что он был привязан к машине проводом.

4
4

И, тем не менее, даже с таким пультом управления с автомобилем было интересно играть. Управляемый электромеханический спортивный автомобиль был предназначен для детей в возрасте от 5 до 11 лет.

Я не скажу, что игрушка была какой-то выдающийся, так как в те года выпускались и более интересные электромеханические автомобильчики. Но возможно, цена этого спортивного автомобиля была небольшой.

5
5

Увы, но сколько он стоил в интернет магазинах, мне узнать не удалось. Если владеете такой информацией, поделитесь в комментариях под статьёй.

Автомобильчик сделан из пластика, при том он практически полностью пластиковый из-за чего до наших дней дожило не так много экземпляров. Однако они всё ещё встречаются на вторичном рынке.

6
6

Внешне он похож на какой-то спортивный автомобиль, но я не могу вспомнить на какой. В общем, дизайн кузова точно не вымышленный, как это иногда бывает.

Кузов состоит из двух половинок, каждая из которых имела свой цвет. Именно поэтому автомобили были двухцветными. Это отчётливо видно на старой архивной фотографии сборочной линии.

7
7

Передние фары и остекление из прозрачного пластика, который был либо бесцветным, либо имел синий цвет. Вероятно, всё зависело от года производства. Выпускались машинки до середины 90-х годов.

  • Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
8
8

Вот задняя светотехника сделана хорошо. Она состоит из квадратных секций, выполненных из прозрачного пластика. Тут есть имитация указателей поворотов, секции заднего хода и стоп сигнала с габаритными огнями.

Салон не пустой. Внутри есть хоть минимальная, но всё же проработка. На изгибах нарисовали сиденья, приборную панель, а вот руль сделали отдельной деталью. Кстати, наружные зеркала тоже сделали отдельной деталью.

9
9

Пластиковые колёсные диски с интересным дизайном и отдельно сделанными покрышками. Привод у автомобиля на заднюю ось, а передние колёса имеют поворотный механизм.

Питается автомобиль от плоской батарейки «3336», которая шла в комплекте. К слову, это одна из немногих игрушек выпускающаяся сразу с батарейкой в комплекте.

10
10

Провод к пульту управления идёт от задней части автомобиля, и к слову, он не такой длинный, как хотелось бы. Перед началом игры производитель настоятельно просит, выпрями шнур и не играть с перекрученным шнуром.

11
11

Так же играть нужно на прямой поверхности. Автомобильчик имеет небольшой клиренс, и наверняка будет застревать на различных неровностях.

Пульт управления имел несколько разных форм, но принцип работы был одинаковый. На пульте было две кнопки: вперед и назад, а так же был руль, при помощи которого автомобиль поворачивал.

Такая вот игрушка, с которой было интересно играть. А была ли у вас такая? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.

Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ

Продолжение следует...