Найти в Дзене
Подкапотные "Нюансы"

Кто имеет приоритет на круговом перекрёстке при съезде

Перекрёстки с круговым движением уже давно стали привычным элементом дорожной сети. Но, как показывает практика, даже опытные водители часто спорят, кто из них прав при съезде с кольцами. А ведь правила здесь вполне понятные, если разобраться. Давайте поставим точку в этом вопросе. Главное правило на кольце — сохранение четкости действий. Ошибки при съезде чаще всего случаются из-за того, что водители не следят за разметкой или знаками. Типичная ситуация: один едет в крайнем правом ряду, но не собирается съезжать, другой — из второго или третьего ряда попробуйте повернуть направо. И тут начинаются проблемы. Кто виноват? Всё зависит от разметки и знаков. Если перед вами кольцо без знаков «Направления движения по полосам» , соблюдайте стандартное правило: Здесь всё просто: тот, кто пытается выехать из второго или третьего ряда, придерживается правил . В случае ДТП виноват будет именно он. Запомните это раз и навсегда. Если на кольце есть знак «Управление движения по полосам» или соответ
Оглавление

Кто должен уступать при съезде с кольцами: четко и по делу

Перекрёстки с круговым движением уже давно стали привычным элементом дорожной сети. Но, как показывает практика, даже опытные водители часто спорят, кто из них прав при съезде с кольцами. А ведь правила здесь вполне понятные, если разобраться. Давайте поставим точку в этом вопросе.

Кольцо — не место для импровизации

Главное правило на кольце — сохранение четкости действий. Ошибки при съезде чаще всего случаются из-за того, что водители не следят за разметкой или знаками. Типичная ситуация: один едет в крайнем правом ряду, но не собирается съезжать, другой — из второго или третьего ряда попробуйте повернуть направо. И тут начинаются проблемы. Кто виноват? Всё зависит от разметки и знаков.

Что делать, если знаков нет?

Если перед вами кольцо без знаков «Направления движения по полосам» , соблюдайте стандартное правило:

  • Поворот направо разрешается только из крайнего правого ряда .
  • Если вы в другом ряду, ваше место — езжайте дальше по кольцу, пока не появится возможность перестроиться.

Здесь всё просто: тот, кто пытается выехать из второго или третьего ряда, придерживается правил . В случае ДТП виноват будет именно он. Запомните это раз и навсегда.

Когда есть знаки или разметка

Если на кольце есть знак «Управление движения по полосам» или соответствующая разметка, приоритет определяется именно она. Например:

  • Из крайнего правого ряда — только направо.
  • Из второго ряда — прямо и направо.

Что это значит? Сохраняйте рядность движения:

  • Если вы в правом ряду, то произойдет в правом.
  • Если во втором — в соответствующем ему ряду.
    Таким образом, водители не пересекают траектории, и ситуация остается под контролем.
-2

Личный совет: планируйте манёвр заранее.

Как опытный водитель, скажу честно: на кольце нет места спешке и хаотичности. Если вы хотите съезд, займите правый ряд заранее . Не пытайтесь резко перестроиться, особенно на высокой скорости. Если промахнулись, просто сделайте ещё один круг. Это безопаснее, чем рисковать и попадать в неприятности.

Итог

На кольце всё сводится к соблюдению правил:

  1. Без знаков : съезжать можно только из правого ряда.
  2. Со знаками и разметкой : следуйте указаниям, соблюдая рядность.

Помните: нарушение правил при выезде не только чревато штрафами, но и может привести к аварии. Если вы твёрдо знаете правила, не давайте себе сбить с толку водителями, которые их игнорируют. На пути к выигрышу тот, кто четко понимает, как действует.