Министр иностранных дел балтийской республики утверждает, что столь частые повреждения подводной инфраструктуры нельзя считать случайностью
Эстонские телекоммуникационные компании сообщили о повреждении трех кабелей связи в Финском заливе между Эстонией и Финляндией, сообщают местные СМИ со ссылкой на Департамент защиты прав потребителей и технического надзора.
Ранее стало известно об отключении подводной линии электропередачи Estlink 2 между двумя странами. Причина возникшей неисправности в настоящее время неизвестна.
Инцидент произошел вечером в среду, 25 декабря, когда компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC сообщили эстонскому ведомству о сбоях в работе трех кабелей связи между Эстонией и Финляндией в Балтийском море. Так, два из них принадлежат концерну Elisa, еще один - компании CITIC Telecom.
В настоящее время причина перебоев неизвестна.
"Владельцы кабелей занимаются ремонтными работами, при этом соответствующие ведомства также выясняют, что могло стать причиной неисправностей", - говорится в сообщении.
При этом телекоммуникационные компании указывают, что перебои в работе кабелей не окажут существенного влияния на конечных пользователей. Так, все услуги и связь между Эстонией и Финляндией не нарушены, поскольку внешние соединения балтийской республики имеют многократное дублирование.
Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что столь частые повреждения подводной инфраструктуры в Балтийском море нельзя считать случайностью.
"Повреждения жизненно важной подводной инфраструктуры стали настолько частыми, что трудно поверить в то, что они случайны или просто вызваны плохим мореходством. Мы должны понять, что повреждение подводной инфраструктуры стало системным и должно рассматриваться как нападение на наши жизненно важные структуры", - заявил он.
С ним согласен министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс, который заявил, что если преднамеренные атаки в Балтийском море станут регулярными, то это может привести к "последствиям в международном морском праве". При этом он признал, что пока рано говорить о дальнейших действиях и о том, будет ли возбуждено уголовное дело, поскольку это зависит от следственных мероприятий.
Однако Ляэнеметс предупредил, что если недавние инциденты в Балтийском море будут связаны с человеческим фактором, то это может привести к пересмотру международного морского права, а также возможности стран привлекать к ответственности суда, находящиеся в нейтральных водах.
Ранее полиция Финляндии сообщила, что ведомство изучает причастность иностранного грузового судна к возможному повреждению электрокабеля Estlink 2. По словам представителя Fingrid Арто Пахкинена, в момент аварии рядом с энергокабелем находились два судна.
В первый раз сбой в работе электрокабеля EstLink 2 произошел в конце января. Точное место повреждения было установлено лишь спустя месяц, а починить соединение полностью удалось лишь примерно через полгода. Так, кабель был введен в эксплуатацию в начале сентября этого года.
Кебья отмечал, что причиной повреждения кабеля стало внутреннее короткое замыкание, которое могло произойти из-за "геологически сложного расположения кабеля".
В настоящее время между Эстонией и Финляндией проложены два электрических соединения. EstLink 1 мощностью 350 мегаватт был запущен в 2006 году, а EstLink 2 мощностью 650 мегаватт – в 2014 году. По данным Elering, второй электрокабель EstLink 1 продолжает работу и неисправность не поставила под угрозу работу электросистем двух стран.
EstLink 2 состоит из преобразовательных станций в Эстонии и Финляндии и более 170 километров линий постоянного тока, из которых около 147 километров проложены под водой.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.