В Российском научно-исследовательском институте метрологии имени Д.И. Менделеева началась работа над созданием высокоточного измерительного комплекса. Этот масштабный проект нацелен на метрологическое обеспечение средств измерений электроэнергетических величин, которые будут использоваться в современных сетях и зарядных станциях для электротранспорта. В рамках опытно-конструкторских работ планируется разработка эталона единицы мощности для постоянного тока, а также усовершенствование методов передачи таких электрических величин, как ампер, вольт и ватт, для обширного парка многофункциональных эталонов.
Актуальность разработок в свете роста электромобилей
С учётом быстрого распространения легковых и пассажирских электрических транспортных средств, а также ускоренного развития зарядной инфраструктуры, работа ВНИИМ становится особенно значимой. Как отметил Глеб Гублер, руководитель научно-исследовательской лаборатории государственных эталонов в области электроэнергетики, в планах на будущее — построение масштабной сети зарядных станций. К 2030 году в России предполагается установка десятков тысяч быстрых и сверхбыстрых зарядных станций постоянного тока. Эти станции способны значительно сократить время зарядки электромобилей — всего за 20-30 минут можно восполнить запас энергии. Сеть сверхбыстрых зарядных станций станет критически важной для увеличения дальности поездок на электротранспорте и поможет устранить многие ограничения на данном рынке.
Необходимость метрологического обеспечения
Важно отметить, что зарядка электромобилей на зарядных станциях требует тщательного контроля объема и качества предоставляемой услуги, подобно любым торговым операциям. Именно по этой причине метрологическое обеспечение играет ключевую роль в успешном развитии данного сегмента транспортной отрасли. Корректные измерения и соответствие установленным стандартам необходимы для обеспечения полноценного функционирования зарядной инфраструктуры.
Первые шаги и будущие планы
В декабре завершился первый этап опытно-конструкторских работ, на котором был выполнен технический проект. В процессе работы были определены основные технические решения и разработан облик измерительного комплекса, что также учитывало возможности его дальнейшего тиражирования для оснащения региональных центров стандартизации и метрологии.
Завершение всех работ намечено на 2026 год, что позволит значительно продвинуться в развитии отечественного рынка электротранспорта и его инфраструктуры.
Получите бесплатный доступ к системе Техэксперт на 7 дней
Оставайтесь с нами в соц сетях!