Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Лимонт С.В. (27.08.1939-24.12.2024). Ветеран космодрома "Байконур", испытатель ракетно-космической техники, воспитатель и командир

27 августа 1939г. – родился генерал-майор Лимонт Станислав Валентинович, лауреат Государственной премии СССР, бывший заместитель командующего ВКС по боевой подготовке с 1993г. по 1995г. Из воспоминаний Т. АНИСИМОВОЙ: ".....Станислав Валентинович Лимонт — заместитель командующего военно-космическими силами по боевой подготовке, генерал-майор в отставке, ветеран космодрома Байконур.Всегда был строен, подтянут и энергичен. Он обладает прекрасной памятью на даты, лица и события. К тому же он великолепный рассказчик. Всего несколько минут беседы, и ты находишься под обаянием этого человека" .
СТРАНИЦЫ БИОГРАФИИ: С. В. Лимонт родился в селе Ивницы Житомирской области. С детства был приучен к нелёгкому крестьянскому труду. Ко времени окончания средней школы у него окончательно сформировалось желание стать военным. Этому в немалой степени способствовали встречи с дядей, вернувшимся с фронта, который стал для него кумиром. К тому времени, и старший брат Станислава тоже носил погоны
Оглавление

24.12.2024 г. ушел из жизни генерал-майор в отставке Лимонт Станислав Валентинович.

генерал-майор Лимонт Станислав  Валентинович
генерал-майор Лимонт Станислав Валентинович

-2
-3

27 августа 1939г. – родился генерал-майор Лимонт Станислав Валентинович, лауреат Государственной премии СССР, бывший заместитель командующего ВКС по боевой подготовке с 1993г. по 1995г.

Из воспоминаний Т. АНИСИМОВОЙ:

".....Станислав Валентинович Лимонт — заместитель командующего военно-космическими силами по боевой подготовке, генерал-майор в отставке, ветеран космодрома Байконур.Всегда был строен, подтянут и энергичен. Он обладает прекрасной памятью на даты, лица и события. К тому же он великолепный рассказчик. Всего несколько минут беседы, и ты находишься под обаянием этого человека" .
СТРАНИЦЫ БИОГРАФИИ:

С. В. Лимонт родился в селе Ивницы Житомирской области. С детства был приучен к нелёгкому крестьянскому труду. Ко времени окончания средней школы у него окончательно сформировалось желание стать военным. Этому в немалой степени способствовали встречи с дядей, вернувшимся с фронта, который стал для него кумиром. К тому времени, и старший брат Станислава тоже носил погоны.
В военкомате юноша получил направление в Двинское военное авиационное училище. Преподавание в нём было на русском языке, в котором Станислав тогда ещё не был силён. Поскольку с детства он не пасовал ни перед какими трудностями, он упорно занимался русским языком. И училище окончил с отличием.

СПРАВОЧНО: Начало формированию Двинского военного авиационно-технического училища спецслужб дальней авиации было положено директивой начальника Генерального штаба в 1947 году с дислокацией в военном городке Крепость города Даугавпилс. Даугавпилсское высшее военное авиационное инженерное училище имени Яна Фабрициуса (ДВВАИУ) — военное училище, располагавшееся в городе Даугавпилс Латвийской ССР, производившее подготовку офицеров — инженеров и техников — для авиационных частей СССР. Было основано 23 февраля 1948 года, расформировано в 1993 году.В период с 1948 по 1975 годы училище занималось подготовкой офицерских кадров для инженерно-авиационной службы со средним образованием, а с 1975 по 1993 годы функционировало в качестве высшего учебного заведения.

Да́угавпилс (латыш. Daugavpilsо файле; до 1920 года — Двинск; до 1893 года — Динабу́рг[11], нем. Dünaburg; в 1656—1667 годах — Борисогле́бов[4][12]; в русских летописях также Невгин[13]) — город республиканского подчинения в Латвии, второй по величине и значению город страны после Риги (расстояние до Риги: по шоссе — 232 км, по железной дороге — 218 км). Самый южный из всех городов республики, расположен на реке Даугаве (Западной Двине), недалеко от границы с Литвой (23 км по автодороге А13) и Белоруссией (26 км по автодороге Р68).
Да́угавпилс (латыш. Daugavpilsо файле; до 1920 года — Двинск; до 1893 года — Динабу́рг[11], нем. Dünaburg; в 1656—1667 годах — Борисогле́бов[4][12]; в русских летописях также Невгин[13]) — город республиканского подчинения в Латвии, второй по величине и значению город страны после Риги (расстояние до Риги: по шоссе — 232 км, по железной дороге — 218 км). Самый южный из всех городов республики, расположен на реке Даугаве (Западной Двине), недалеко от границы с Литвой (23 км по автодороге А13) и Белоруссией (26 км по автодороге Р68).


Техником-лейтенантом прибыл в формируемый в Прибалтике ракетный полк — так началась его служба в зарождающихся тогда ракетных войсках стратегического назначения. Работать приходилось с большой самоотдачей, осваивать новую технику, досконально изучать и отрабатывать техническую документацию.

-5

В конце 1960-х годов Станислав Валентинович поступил на радиотехнический факультет Военной инженерной академии имени Ф. Э. Дзержинского. А через
семнадцать лет после её окончания заочно окончил факультет руководящего состава. В 1970 году проходил стажировку на космодроме Байконур, а через год возвратился туда уже с семьёй. Начальник команды испытательной группы 48-й отдельной инженерно-испытательной части — так называлась его новая должность. Подразделение, которым он командовал, занималось испытаниями и подготовкой к запуску космических аппаратов для освоения дальнего космоса: "Луна", "Марс", а также спутников оборонного значения.

48-я отдельная инженерно-испытательная часть (48 ОИИЧ) (в/ч 33797)

https://rvsn.info/test_range/oiich_048.html?ysclid=m55266rxt8466968213
https://rvsn.info/test_range/oiich_048.html?ysclid=m55266rxt8466968213
Вид с плаца 33797 на казармы: слева - 4 и 5 групп; в центре - КАЗ и музвода; справа - автороты
Вид с плаца 33797 на казармы: слева - 4 и 5 групп; в центре - КАЗ и музвода; справа - автороты
Вид на станцию мотовоза «Кубань», скорее всего со стороны пустыни в сторону части
Вид на станцию мотовоза «Кубань», скорее всего со стороны пустыни в сторону части
Летний кинотеатр в/ч 33797 (с трибуной и кинобудкой).
Летний кинотеатр в/ч 33797 (с трибуной и кинобудкой).
Ветераны. 48-я отдельная инженерно-испытательная часть (48 ОИИЧ) (в/ч 33797)
Ветераны. 48-я отдельная инженерно-испытательная часть (48 ОИИЧ) (в/ч 33797)

Когда перед космодромом была поставлена задача о проведении работ по программе "Энергия" — "Буран", надо было испытать ракету "Зенит", первая ступень которой являлась одним из блоков носителя "Энергии". Вот тогда-то летом 1979 года командиром опергруппы по формированию новой отдельной инженерно-испытательной части (ОИИЧ) назначили Лимонта. Это назначение не вызвало удивления: так высок был его профессионализм. Часть в скором времени стала боеспособной, а боевой расчёт впервые на космодроме Байконур выполнил пуск ракеты-носителя "Зенит", в чём немалая заслуга Станислава Валентиновича. В 1988 году за разработку, создание и освоение серийного производства системы управления ракеты-носителя "Зенит" он был отмечен   Государственной премией СССР.

244-я отдельная инженерно-испытательная часть (244 ОИИЧ) (в/ч 49566)

5 февраля 1980 года в соответствии с директивой Генштаба ВС СССР для проведения испытаний комплекса К11К77 «Зенит» в Ленинске, Кзыл-Ординской области, в составе 2-го испытательного управления 5-го научно-испытательного-исследовательского полигона (полигон Байконур) была образована в/ч 49566, ее командиром стал подполковник Лимонт С.В. Годовой праздник — день образования части — праздновался 2 июня.

-11

В восьмидесятые годы впервые в нашей стране был создан и принят в эксплуатацию космический ракетный комплекс, который с самого начального этапа проектирования разрабатывался исключительно для запуска космических аппаратов. Это космический ракетный комплекс К11К77, созданный головным КБ "Южное" и "Южмашзаводом", совместно со сложившейся кооперацией разработчиков.

Летные испытания комплекса К11К77 с одной пусковой линией были завершены, и в 1988 году он был принят на вооружение Советской Армии.

Длительный период от окончания летных испытаний до ввода второй пусковой установки объясняется задержкой выхода Постановления доживающего последние дни правительства СССР о принятии комплекса на вооружение, длительностью строительства сооружений второй очереди, выходом из строя в результате взрыва системы заправки кислородом, а также отсутствием РН и КА для зачетного пуска с правой пусковой установки.

-12

В ходе эксплуатации комплекса К11К77 в период 1989-2004 годов с космодрома Байконур было проведено еще 27 пусков РН «Зенит» (всего 36). Из общего числа пусков четыре были аварийными вследствие взрывов двигателей первой и второй ступеней РН. Особенно тяжелой была авария 4 октября 1990 года, когда в результате взрыва двигателя первой ступени ракета упала на пусковую установку, и правый старт был выведен из строя.

-13
-14


В   49   лет Станислав Валентинович возглавил штаб космодрома. В запас уходил в 1993 году с должности заместителя командующего военно-космическими силами по боевой подготовке. Казалось бы, можно уйти на заслуженный отдых, заняться любимым делом, уделять больше времени семье. Но когда, учитывая его знания и большой опыт, ему предложили ещё поработать, он не отказался.

-15
-16
-17
Прощание с ветеранами Космических войск
Прощание с ветеранами Космических войск
Последний почетный караул.
Последний почетный караул.

СОДЕРЖАНИЕ БУДЕТ УТОЧНЕНО,