Рассказали, по каким параметрам стоит выбирать автомобильный видеорегистратор и как читать характеристики. Из этой статьи вы узнаете, как себя ведут разные крепления, каким должно быть разрешение и что из дополнительных функций по-настоящему полезно для водителя.
Разрешение
От разрешения снимаемого видео напрямую зависит качество изображения. Каждый кадр состоит из множества пикселей — чем их больше, тем качественнее картинка. Для получения хорошего качества оптимальным выбором будет разрешение не менее Full HD (1920×1080 пикселей). Оно позволяет отчетливо различить важные детали, такие как номерные знаки или лица людей, на расстоянии до 10 метров.
Важно выяснить, не достигается ли заявленное качество за счет интерполяции. Это метод, когда устройство изначально снимает видео в более низком разрешении, например HD, но затем программно растягивает его до Full HD. В результате получаем размытое изображение, не оправдывающее ожиданий.
Бывает, что и более высокие разрешения, такие как Super HD (2304×1296 пикселей), достигаются за счет интерполяции из Full HD, но здесь качество все же остается приемлемым. Гарантированно хорошее изображение дает формат 4К.
Крепление
Крепление — не менее важная часть конструкции. В дороге важно, чтобы видеорегистратор оставался стабильным и не терял качество записи во время пути. Существует несколько распространенных способов крепления видеорегистраторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Первым стоит упомянуть крепление на присоске. Это самый универсальный метод, который позволяет установить устройство практически в любой машине — от легкового автомобиля до крупногабаритного грузовика. Однако присоска может частично закрывать обзор, что не всегда удобно и даже может быть небезопасно. Из-за громоздкости крепление с присоской может быть сложно спрятать за зеркалом заднего вида.
Более удобным и надежным вариантом считается крепление на двухсторонний скотч на лобовое стекло. Оно более компактно и зачастую надежнее, чем присоска, так как плотнее прилегает к поверхности. Однако стоит учитывать, что такое крепление одноразовое — перемещать регистратор из машины в машину будет сложнее. Но отсутствие шарниров в конструкции снижает риск того, что устройство со временем расшатается.
Еще один вариант — крепление с помощью магнитов. Оно позволяет быстро, без лишних усилий снимать или устанавливать видеорегистратор. Некоторые регистраторы устанавливаются непосредственно на центральное зеркало заднего вида, они менее заметны и не загораживают вид водителю. Однако их экран может ограничивать обзор назад, а широкий корпус может мешать использовать солнцезащитные козырьки. Кроме того, если в автомобиле предусмотрена функция автозатемнения, она может работать неправильно.
Батарея и питание
В большинстве случаев видеорегистраторы получают питание от прикуривателя автомобиля. Это, конечно, удобно — для подключения не требуется посещать автоэлектрика, и вы легко справитесь с задачей самостоятельно. Однако провода при этом остаются на виду, свисают над приборной панелью и, возможно, мешают обзору. Также стоит учитывать, что разъем прикуривателя — не самый надежный, блок питания может попросту вывалиться при вибрации или тряске, и в самый неподходящий момент устройство останется без питания.
Желательно, чтобы видеорегистратор был оснащен собственным аккумулятором. Обычно такие устройства работают от бортовой сети автомобиля, но при необходимости переключаются на автономное питание. На случай, если автомобильный аккумулятор сядет или в сети возникнут перебои из-за повреждений или короткого замыкания, регистратор сможет работать самостоятельно в пределах 2–4 часов.
Датчик удара
В современных видеорегистраторах часто встроен датчик удара, известный также как акселерометр или G-сенсор. Этот компонент реагирует на резкие изменения в движении автомобиля, такие как столкновения, резкие торможения или ускорения. При срабатывании датчика видеорегистратор автоматически сохраняет запись, которая была сделана за несколько секунд до и после инцидента, в защищенную от перезаписи область памяти. Это значит, что такие фрагменты останутся в памяти устройства даже при ее заполнении.
Для эффективного использования датчика удара необходимо настроить минимальную чувствительность. Такая настройка позволит сенсору реагировать только на действительно серьезные инциденты и игнорировать ямы, рельсы или лежачих полицейских.
На что еще обратить внимание
Вот еще несколько важных параметров и функций, которые стоит учесть при выборе регистратора:
- GPS-модуль. Этот компонент позволяет устройству фиксировать не только дату и время записей, но и маршрут передвижения автомобиля. Это особенно ценно, когда важно подтвердить скорость и местоположение автомобиля в момент происшествия.
- Оптика: качественный регистратор оснащен стеклянным объективом с несколькими линзами, обычно от пяти до семи.
- Парковочный режим. Когда автомобиль припаркован, регистратор переходит в режим, который напоминает работу фотоаппарата, фиксируя один кадр в секунду. Это идеально, если вы хотите отслеживать, что происходит вокруг вашей машины, когда вас нет рядом. Однако стоит помнить, что такая функция может разряжать аккумулятор автомобиля. Если аккумулятор старый, утром может возникнуть проблема с запуском двигателя.
- Ночной режим. Включает запись при обнаружении движения или звука поблизости, что полезно в темное время суток. Это позволяет не пропустить важные моменты, когда автомобиль стоит без присмотра.
Выбирать регистратор нужно исходя из того, в каком автомобиле (или автомобилях) планируете его использовать, и также — где вы его паркуете. Если в гараже, ночной режим вряд ли пригодится. Главное, чтобы у гаджета было надежное крепление, хорошее разрешение и бесперебойное питание.