Громкое уголовное дело открыто разу в трех странах в связи с крушением лайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, который совершал рейс «Баку -Грозный». Подробности – в этой публикации.
Что известно о катастрофе 25 декабря« 2024 года Баку - Грозный»
Над территорией Казахстана произошло крушение самолета Embraer 190.(рейс №J2 8243) – в результате жесткого приземления погибли 35 человек. На борту находилось 5 членов экипажа, имена которых обнародовали Azerbaijan Airlines:
- Кшнякин Игорь,
- Кальянинов Александр,
- Алиева Хокума,
- Асадов Зульфугар,
- Рагимли Айдан.
Сначала сообщалось о 29 выживших. позже – о 32, в том числе двоих детей.
Позже стало известно о гибели пилотов. Выжили только два бортпроводника.
Самолет Embraer 190 вылетел из Баку в 6:49 по московскому времени в сторону Чечни. На подлете к Грозному, находясь над Каспийским морем, в начале 9 утра борт развернулся и последовал в сторону запасного аэродрома, расположенного в г. Актау (Казахстан). Вместе с тем воздушный корабль подал сигнал 7700 (чрезвычайная ситуация), заявив об отказе системы управления.
Embraer не полностью потерял управление: лайнер то терял, то набирал высоту. а экипажу удалось провести самолёт над Каспием и почти достичь Актау, который окружен степями. Экипаж запросил аварийную посадку, но самолёт не смог дотянуть до полосы, где его ожидали спасатели и врачи, порядка двух километров.
Крушение лайнера под Актау – подробности
Прежде чем совершить аварийную посадку, самолет кружил в небе, делая восьмерки, вероятно, чтобы выработать топливо.
В половине десятого утра по московскому времени лайнер врезался крылом в землю, после чего взорвались пары керосина в его топливных баках.
По сведениям Baza, пилоты управляли бортом только тягой двигателей. После нескольких неудачных виражей на подлете к земле командир корабля принял решение сажать борт на площадку, подобранную с воздуха.
В результате жесткого приземления передняя часть самолета была полностью разрушена и обгорела, задняя отлетела на несколько десятков метров, оставшись почти без повреждений. Именно пассажиры, находившиеся в хвостовой части лайнера, спаслись. Некоторые пассажиры покинули обломки самолета самостоятельно, помогая выбраться травмированным. На место крушения оперативно выехали бригады скорой помощи.
При падении самолёта пострадали десять россиян, сообщило посольство России. Казахстан, со своей стороны, усилил медицинские бригады в учреждениях, которые оказывали помощь пострадавшим. В реанимации в настоящее время находится 11 человек, сообщает Sputnik Казахстан. Жители Актау сдают кровь для потерпевших крушение.
Момент взрыва самолета попал на камеры местных жителей и уже опубликован в сети:
По данным "Казинформ", среди госпитализированных:
- десять граждан России;
- два гражданина Киргизии;
- 14 граждан Азербайджана;
- один пострадавший из Германии (гражданство неизвестно).
Гражданство двух пассажиров выясняется.
МЧС РФ открыло горячую линию в связи с крушением самолета. Номер: 8 800 775-17-17.
Уголовное дело
В тот же день, 25 декабря, Россия, Азербайджан и Казахстан завели уголовные дела по статьям о нарушении правил безопасности при эксплуатации транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц. Но после расшифровки бортовых самописцев и получения результатов экспертиз категория дел быть переквалифицирована.
Вечером того же дня на месте катастрофы был найден чёрный ящик. К тому же правоохранители смогут допросить выживших.
Первые комментарии
В аэропорту чеченской столицы заявили, что лайнер был перенаправлен в Махачкалу из-за тумана. Но "КоммерсантЪ" отмечает, что, согласно прогнозу погоды на утро 25 декабря, в районе Грозного должно быть только пасмурно, при этом допускает иную причину: на Северном Кавказе шла атака дронов ВСУ самолетного типа и вводился оперативный план «Ковер». В отчете секретаря совбеза Чечни Хамзата Кадырова есть подтверждение того, что на Грозный 25 декабря действительно была совершена атака дронов.
По предварительной версии, в небе самолет столкнулся со стаей птиц и командир решил уйти на дальний запасной аэродром – уточнили в Росавиации.
В управлении здравоохранения Мангистауской области заявили, что на борту лайнера «взорвался баллон», из-за чего пострадало 14 человек.
Техническое состояние самолета, который построили в 2013 году в Бразилии и вскоре сдали в лизинг Azerbaijan Airlines, исправное, экипаж обладал достаточным опытом: в Грозный, Махачкалу и другие российские города пилоты указанного рейса летали не один десяток раз.
Оценивая последние минуты полета борта Embraer 190, заслуженный пилот России Виктор Саженин заметил, что экипажу всё-таки удалось выровнять лайнер перед крушением, что спасло жизни почти половине пассажиров, но отметил, что крен перед приземлением всё-таки был:
«К сожалению, мы не знаем причины, которая привела к этому - возможно, был отказ одной из систем. Из-за этого отломилось крыло уже на земле, и самолет перевернулся. Видно, что борт не потерял скорость и не сорвался в штопор, это не было неуправляемое падение. Именно носовая часть приняла удар на себя, - говорит эксперт. - По статистике, хвостовая часть в катастрофах часто остается целой, так случилось и в Актау.».
Свидетельские показания пассажиров
Пассажиры Embraer 190, которым посчастливилось выжить в авиакатастрофе, рассказали прессе, что в полете почувствовали несколько взрывов, после чего им стало трудно дышать. Герметичность салона пострадала.
Так, Субхонкул Рахимов рассказал, что после того, как он услышал взрыв, рядом с ним отлетела обшивка. а осколок пролетел у него под ногами:
«Жилет взял, смотрю: в жилете дырка — осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня — где-то там вот — этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил».
Другой пассажир, Заур Мамедов, тоже поведал прессе о происходящем на борту лайнера:
«Была пара взрывов, не знаю, что стрельнуло, ну а потом пару часов летели — и упали».
Пассажирка из Владивостока рассказала:
«Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу».
Вскоре в сети появились кадры из салона, потерпевшего крушение: На записи видно, что пассажиры испытывают трудности с тем, чтобы подняться с мест. Слышно, как одна из пострадавших просит о помощи.
Повреждения и слова экспертов
В интернете появились снимки уцелевшей хвостовой части самолета, имеющей множество мелких отверстий в обшивке – размером с грецкий орех. По словам экспертов, такие следы похожи на повреждения, которые оставляют поражающие элементы боевого снаряда. Но, по предварительной версии Росавиации, нештатная ситуация возникла после столкновения с птицами.
Выдвигается и такой вариант, что самолет повредили БПЛА. Так, военный эксперт, подполковник ЛНР в отставке Андрей Марочко подтвердил "АиФ" эту версию:
«Это могут быть новые типы боеприпасов в виде беспилотных летательных систем с начинкой, в том числе кассетного и шрапнельного типа. Такие дроны могут производить взрыв с помощью спутника на определенном расстоянии от цели, поражая ее».
Впрочем, военный эксперт Василий Дандыкин считает, что военные снаряды как правило поражают самолеты со стороны двигателя, но в случае с рейсом J28243 сквозные дыры видны на хвостовой части.
«Если бы самолёт был подбит <...>, его бы сбили, то удар был бы по двигателю, а мы видим следы на хвостовой части. Здесь нужно, конечно, разбираться, – сказал Василий Дандыкин. – Возможно, был внутренний взрыв, но пока что даже выжившие очевидцы (что бывает редко при крушении) не могут однозначно рассказать, что произошло. Разбираться в ситуации будут три дружественные страны: Казахстан, Азербайджан и Россия. Уверен, что вместе они найдут ответы. Кто именно будет проводить расследование, имеет огромное значение. В случае с „Боингом“, который сбили в начале карательной экспедиции на Донбасс в 2014 году, наши предоставили все доказательства, но их просто не стали учитывать».
В целом целенаправленность атаки именно дроном на самолет Дандыкин поставил под сомнение, поскольку у этих объектов слишком большая разница в скорости.
Список пассажиров, находившихся на борту самолета «Баку-Грозный»
1. Ангбазова Малеийка
2. Байрамова Лейла
3. Байрамзаде Айхан
4. Еганов Мухаммада (Мухаммед)
5. Гистаров Ибрагим
6. Гистаров Рашид
7. Гогамова Моминат
8. Джафаров Тогрул
9. Джараев Махир
10. Махсудова Галина
11. Мараев Аббас
12. Мехдиев Ядигар
13. Омарова Лейла
14. Шаймерденова Гау
15. Сидиков Рахшон
16. Жумагат Елдар
17. Агаев Рамин
18. Ахмадов Рашид
19. Алииммирзода Хади
20. Алиимовбод Али
21. Алиев Икром
22. Алиев Замиқ Идри
23. Арсбаева Джейран
24. Арсбаева Мадина
25. Асанов Ринат
26. Астаева Заира
27. Бабаев Анарм
28. Девришов Амир
29. Девришов Тофик
30. Джнусучалиев Ерл
31. Эдиев Уваисмр
35. Гадиров Хейдар
36. Гурбачаев Хамзат
37. Андаров Арби
38. Брахимов Рамин
39. Гидова Нармина
40. Исмаилов Исмаил
41. Джкулилов Назирмр
42. Джалилов Низами
43. Джахвер Хайирбек
44. Джеров Изири
45. Джерова Салижат
46. Джураева Салимат
47. Джуканова Салим
48. Халиева Хафсафт
49. Кунаева Фуркла
50. Костиев Ибрагим
51. Мамедов Заур
52. Маммадов Хаганим
53. Муртузов Заур
54. Мустафаев Фаиг
55. Осмонов Тиллек
56. Парахов Махаммад
57. Рахимов Субхонх
58. Садигов Гошар
59. Сайдулоев Ватмх
60. Шабанова Вафя
61. Сираджов Нурруллах
62. Сираджкова Муслимат
63. Туллесинов Сандис
64. Тугушниев Махмуд
65. Убаева Арби
66. Эснаева Вана
67. Хамаллулами Меди
Самому юному пассажиру лайнера из РФ 11 лет, самому пожилому — 69 лет, написали "Известия".
Резюме
СК России устанавливает обстоятельства крушения самолета.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев срочно вылетел в Баку и дал указание выяснить причины произошедшего, а также взял дело под личный контроль. Находясь на борту обратного рейса, Алиев созвонился с Путиным и сообщил, что не сможет присутствовать на неофициальной встрече глав государств -- членов СНГ в Санкт-Петербурге.
Министерство транспорта Казахстана заявило, что обстоятельства происшествия уточняются. Впоследствии будет произведено специальное расследование.
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов подписал постановление, создающее правительственную комиссию по расследованию причин падения самолета.
Понравилась статья? Ставьте лайк!
У нас много интересного – оставайтесь и подписывайтесь здесь.
Перейти на главную страницу канала: https://dzen.ru/9111.ru