Цены на нефть будут расти с середины следующего десятилетия в связи с продолжающимся ростом спроса в Китае и других странах, считают аналитики Rapidan Energy Group.
"По мере того, как ожидания пика мирового спроса в 2030 году будут снижаться, станет очевидной реальность структурного дефицита предложения. Свободные производственные мощности сократятся к 2035 году, и цены вступят в цикл бума", - говорится в отчете фирмы, основанной бывшим чиновником Белого дома Бобом Макнелли.
Аналитики компании рассмотрели три сценария, основанные на различных уровнях развития электромобилей. И в каждом из них мировое потребление нефти будет продолжать расти до 2050 года. При этом страны-потребители не захотят мириться с недостатками массового перехода на электромобили, уверены эксперты Rapidan.
По их мнению, глобальный спрос на бензин будет увеличиваться вплоть до 2035 года, и даже в Китае, который является основным двигателем роста продаж электромобилей, "не видно конца" потреблению моторного топлива.
По прогнозам компании, без достаточных инвестиций в новые проекты по поставкам нефти цены могут вырасти до 150 долларов за баррель.
Другие эксперты, от Vitol Group и Goldman Sachs до Международного энергетического агентства, прогнозируют, что спрос на нефть и нефтепродукты перестанет расти в этом десятилетии на фоне отказа от ископаемого топлива.
Специалисты Rapidan согласны с тем, что в ближайшей перспективе производителям придется пережить несколько лет низких цен из-за переизбытка предложения, поскольку объем производства в странах, не входящих в альянс ОПЕК+, таких как США, Бразилия и Гайана, останется "высоким". По оценкам компании, цены на сырую нефть будут снижаться до 55 долларов за баррель в течение двух-трех лет.
"Это ставит ОПЕК+ в незавидное положение", потенциально вынуждая группу, возглавляемую Саудовской Аравией и Россией, пожертвовать большей долей рынка на несколько лет или позволить ценам упасть, чтобы оказать давление на своих конкурентов, говорится в отчете.