Австрийская компания KTM, владелец итальянского бренда MV Agusta, может отказаться от проблемного актива. Согласно отчёту профсоюза, MV Agusta больше не считается «стратегическим активом».
Представители профсоюзов и KTM встретились 9 декабря в Варезе для обсуждения возобновления работы MV Agusta к марту 2025 года. Однако компания KTM пока не подтвердила своё намерение отделиться от итальянского бренда.
В 2022 году PIERER Mobility Group (материнская компания KTM) приобрела 25,1% акций MV Agusta. В начале 2024 года компания воспользовалась опционом и получила 50,1% акций итальянского люксового бренда. Однако KTM стремится избежать банкротства, имея долги в «трёхзначном» диапазоне, и MV Agusta может стать первой жертвой.
Одной из основных проблем KTM являются нераспроданные запасы продукции MV Agusta. Итальянскому бренду необходимо продать около 2000 мотоциклов, которые сейчас не реализованы, при этом продолжая планировать производство около 3000 мотоциклов в 2025 году.
После реализации нераспроданных товаров MV Agusta должна будет сама обеспечивать себя, восстанавливая производство и продажи. Итальянский бренд уверен, что сможет выйти из этой ситуации без потерь, но детали соглашения между KTM и MV Agusta пока неизвестны.
KTM не комментирует свои финансовые проблемы с тех пор, как 29 ноября подала заявку на самоуправление. Ожидается, что компания будет молчать до завершения 90-дневного процесса.
В 2025 году KTM может стать более компактной и оптимизированной после нескольких лет стремительного роста. Компания расширилась благодаря продажам во время пандемии COVID-19, но недооценила спад, последовавший за этим.
Ожидается сокращение объёмов производства в Австрии, в то время как производство в Индии и Китае может быть увеличено. Также не исключено, что совладельцы KTM — Bajaj или CFMOTO — могут приобрести контрольный пакет акций компании.
KTM AG владеет брендами Husqvarna и GASGAS.