Toyota Highlander первого поколения (XU20) был представлен в 2000 году на Детройтском автосалоне. Автомобиль был создан как бюджетный вариант популярного тогда Lexus RX первого поколения и предназначался в первую очередь для американского рынка.
Основные технические характеристики:
- Кузов: Пятидверный универсал
- Количество дверей: 5
- Количество мест: 5
- Длина: 4690 мм
- Ширина: 1825 мм
- Высота: 1730 мм
- Колесная база: 2715 мм
- Объем багажника: 297 литров
- Расположение двигателя: Спереди поперечно
- Тип двигателя: 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
- Объем двигателя: 3311 см³
- Мощность: 232 л.с. при 5800 об/мин
- Крутящий момент: 328 Н*м при 4400 об/мин
- Тип привода: Полный или передний
- Максимальная скорость: Зависит от двигателя и года выпуска
- Разгон 0-100 км/ч: 7,8 сек
- Расход топлива: 12,3 л/100 км
- Подвеска: Передняя на стойках McPherson, задняя - поперечный рычаг
- Тормоза: Передние дисковые вентилируемые, задние дисковые
История и модификации:
Первоначально Highlander предлагался с двумя типами двигателей: 2,4-литровой рядной "четвёркой" мощностью 155-160 л.с. и 3-литровым V6 мощностью 220 л.с. В 2003 году автомобиль прошел рестайлинг, получив новую решетку радиатора и передний бампер, а также обновленную центральную консоль и пятиступенчатую автоматическую коробку передач.
В 2005 году появилась гибридная версия с двигателем 3.3 литра и суммарной мощностью 270 л.с., которая имела средний расход топлива 7.8 л/100 км.
Безопасность и признание:
Highlander дважды проходил краш-тесты по методике NHTSA, получив в 2002 году 4 звезды, а в 2004 году - максимальные 5 звезд. Страховой институт дорожной безопасности IIHS признал Highlander вторым после Toyota 4Runner вседорожником с самой низкой смертностью водителя при ДТП.
Производство и популярность:
Производство Highlander I продолжалось с 2000 по 2007 год. В месяц продавалось около шести тысяч автомобилей в Америке и около двух тысяч в Японии. В 2003 году Highlander стал самым продаваемым вседорожником в США.
Таким образом, Toyota Highlander первого поколения стал успешным проектом, сочетающим в себе комфорт, надежность и хорошие внедорожные качества, что сделало его популярным среди американских и японских автолюбителей.