12 декабря 2024 года Госдума отклонила законопроект, обязывающий чиновников два дня в неделю добираться на работу общественным транспортом.
Как мы сообщали ранее, 6 сентября 2024 года в Госдуму был внесен законопроект о введении так называемых "Дней без автомобиля" для чиновников. Поправками предлагалось обязать руководителей федеральных, региональных и муниципальных органов власти, а также депутатов всех уровней в течение двух рабочих дней каждую неделю использовать общественный транспорт для прибытия на рабочее место в рамках проведения акции "Дни без автомобиля".
Согласно тексту законопроекта, даты и порядок проведения таких "Дней без автомобиля" должны были устанавливаться:
- Правительством РФ - для федеральных чиновников;
- региональными властями - для региональных чиновников;
- муниципальными властями - для муниципальных чиновников.
Необходимость поправок авторы объясняли изношенностью парка общественного транспорта в РФ.
"Введение обязанности для руководителей государственных и муниципальных органов власти всех уровней пользоваться общественным транспортом в течение двух рабочих дней каждую неделю поможет должностным лицам лучше понять проблемы общественного транспорта в их регионе и повысит доверие граждан к представителям власти. Более того, пример чиновников по массовому использованию общественного транспорта может побудить больше граждан отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта, что также будет способствовать уменьшению загруженности дорог и улучшению экологической обстановки в городах", - говорится в пояснительной записке.
В качестве примера инициаторы приводили такие страны, как Узбекистан и Киргизия, где похожие меры уже применяются.
Профильный комитет Госдумы выдал отрицательное заключение на данный законопроект.
"Введение обязанности для должностных лиц по использованию транспорта общего пользования во внерабочее время, к которому относится дорога к месту работы, является ограничением права на неприкосновенность частной жизни и свободы передвижения, установленных частью 1 статьи 23 и частью 1 статьи 27 Конституции РФ. Кроме того, автором законодательной инициативы не предусмотрен механизм осуществления предлагаемой обязанности должностными лицами, которым не требуется использование какого-либо транспорта для прибытия на рабочее место. Из пояснительной записки к законопроекту следует, что он направлен на решение проблемы изношенности общественного транспорта. Вместе с тем, предложенное регулирование не связано с указанной целью", - говорится в отзыве комитета.
12 декабря 2024 года депутаты отклонили законопроект при рассмотрении в первом чтении.