Стоимость новой специальной техники очень выросла и часто новое оборудование недоступно даже для крупных строительных компаний. Небольшие фирмы и тем более частники, все чаще рассматривают покупку подержанной спецтехники.
В отличие от нового оборудования, покупка б/у техники связана с высокими рисками. Эти опасности связаны с тем, что существует высокая вероятность купить технику, которая потребует скорого и дорогостоящего ремонта. А ее простаивание негативно скажется на производительности вашей команды.
Чтобы этого избежать, обратите внимание на 7 признаков, которые требуют особого внимания при покупке подержанных машин.
1. Посторонний шум
Чрезмерный шум является общим признаком неисправности техники. Но если при работе оборудования, двигатель или трансмиссия издает посторонние шумы, то на это следует обратить пристальное внимание. Под посторонними шумами имеются в виду резкие, визжащие, стучащие или шипящие звуки. Они могут являться признаками очень серьезных неисправностей, которые вскоре себя проявят.
Вибрации, проблемы с переключением передач, запах гари могут говорить о неполадках трансмиссии. Замена некоторых ее механизмов может быть очень дорогостоящей и сделать покупку нерентабельной.
2. Свежая покраска
С одной стороны, свежая краска не является признаком, что техника имеет какие-то проблемы и наоборот, может говорить о том, что за ней хорошо ухаживали. Но если у вас есть подозрение, что машина была окрашена непосредственно для ее продажи, то это может означать, что владелец хочет скрыть дефекты, связанные с внешним видом. Обычно, таким образом, скрывают чрезмерную ржавчину, которая может серьезно ослабить важные узлы оборудования.
3. Потресканные шины
Не смотря на то, что такая неисправность не является критичной и не потребует от нового владельца серьезных денежных затрат, она является явным признаком того, что техника плохо обслуживалась. Таким образом, потресканные шины - объективная причина, чтобы обратить внимание на качество обслуживания важных узлов и агрегатов. Возможно, что техника просто долгое время не использовалась.
4. Элементы управления
Чтобы проверить работу оборудования, вам придется провести некоторое время на месте оператора и попробовать управление всех систем. Все рычаги и элементы управления должны работать плавно, не заедая и застревая, без отдачи назад и т.д. Если это происходит, то необходимо определить причину и понять не будет ли она стоить серьезных затрат при ремонте.
5. Протечка жидкостей
Протечка жидкостей любых транспортных средств является показателем, который говорит о той или иной неисправности. Из агрегата может вытекать тормозная жидкость, охлаждающая жидкость или масло. Конечно же, проблема может заключаться лишь в поврежденном шланге, но если продавец не устранил эту проблему даже перед покупкой, то это может говорить о многом. В данном случае, скорее всего, что неисправность заключается в чем-то другом. Например, в сломанных насосах.
6. Сварка
Сварка явный признак того, что оборудование подвергалось серьезному ремонту. Это не говорит о том, что оно повреждено сейчас, но вы должны, как минимум, расспросить, почему проводился такой ремонт и выяснить степень повреждений, которые были. Свежая сварка, как и в случае со свежей краской, должна усилить ваши подозрения и даже вызвать опасения. Возможно, что техника продается именно по этой причине.
7. Индикаторы
Это слишком очевидно, но горящие индикаторы на приборной панели могут рассказать о неисправности. Поэтому покупатель обязательно должен запустить оборудование перед покупкой и проверить показания всех систем. Некоторые индикаторы могут говорить о том, что техника требует экстренного ремонта и ее эксплуатация недопустима. Другие могут рассказать о том, что машина требует обслуживания, например, замены масла.
Ваша спецтехника будет работать 24/7
Спецтехника стоит больших денег, чтобы простаивать без работы.
Регистрируйся и добавляй свои объявления, чтобы получать выгодные заказы в своем районе.
Ты не узнаешь, если не попробуешь.