Друзья, всем огромный привет!
Как обычно, по понедельникам, приглашаю вас на историческую прогулку по Санкт-Петербургу (а тогда - Ленинграду). Тогда - это в 1950 году, про который сегодня пойдёт речь. Чем запомнился этот год?
В январе 1950 года состоялась перепись населения СССР, которая показала, что страна все еще восстанавливается после потерь Великой Отечественной войны - довоенное население составляло 195 миллионов человек, перепись показала 179 миллионов.
Премьера фильма “Кубанские казаки” - хотя сам фильм вышел на экраны в конце 1949 года, его популярность достигла пика в 1950 году. Красочные сцены жизни советских казаков стали символом эпохи — образ счастливой и трудолюбивой жизни в колхозах. Лента была настолько успешной, что ее активно показывали в кинотеатрах страны, а песни из фильма, такие как «Ой, цветет калина», стали настоящими народными хитами.
В 1950 году началась серийная сборка и поставки на вооружение самолета МиГ-15 — одного из самых знаменитых реактивных истребителей СССР. Эти самолеты сыграли важную роль в Корейской войне (1950–1953), где они продемонстрировали свою эффективность.
Ну а мы отправляемся на прогулку по Ленинграду 1950 года!
Начнём с Суворовского проспекта, по которому едет троллейбус МТБ-82 первого маршрута.
Хоккейная площадка возле спорткафедры Лесотехнической академии рядом с Институтским переулком.
Зимние забавы Ленинграда: деревянная горка для катания на площади Островского.
Шикарный снимок улицы Петра Алексеева (современный Спасский переулок). На заднем плане ещё видна величественная церковь Спаса на Сенной. Спустя 11 лет её взорвут.
Лодочная станция в Центральном Парке Культуры и Отдыха на Елагином острове на берегу 4-го Северного пруда.
А вот такой немного деревенской в те годы была набережная Обводного канала.
А на канале Грибоедова у Аларчина моста идёт строительство полноценной гранитной набережной.
Полюбуемся на 1-ю Красноармейскую улицу и Троицкий собор.
Трамвай-поливалка на проспекте Стачек на фоне Нарвских ворот;
На Конюшенной площади пытаются завести трофейный Opel Blitz. Судя по всему, приехал он сюда на АЗС, которая в те годы здесь располагалась, а вот завестись после заправки сразу не вышло.
Трамвай на проспекте Крупской (современный участок проспекта Обуховской Обороны в районе сада Крупской).
Белые ночи и выпускницы ленинградских школ на Стрелке Васильевского острова. В те годы обучение в школах было раздельным, совместные классы мальчиков и девочек вновь вернутся лишь в 1954 году.
Перегон Зоопарк - Кировская Малой Октябрьской (детской) железной дороги. Снимок сделан на современном Коломяжском проспекте, в районе перекрёстка с аллеей Котельникова.
Довольно непривычно выглядит площадь Ленина без современного здания Финляндского вокзала.
Ну и финальный снимок: вид на Неву и Смольнинский речной вокзал с Большеохтинского моста. Он прекратил своё существование в 1970-е годы после открытия нового Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны.
Таким был 1950 год в Ленинграде. Через неделю увидимся в следующем, 1951 году. Ну а напоследок позвольте мне рассказать вам про телеграм-канал "Дорогие петербуржцы". Там я рассказываю много интересного про наш любимый город и стараюсь сделать из него лучший канал про Санкт-Петербург. Не проходите мимо 😉