Добрый день!
Вы находитесь на канале BigDreamTrip.
Канал посвящен одному большому путешествию по просторам России длительностью в 100 дней. Данной «авантюре» было присвоено кодовое название «Прямо за мечтой». Путешествие, в ходе которого наша семья (папа, мама, сын 15 лет и дочь 6 лет) смогла доехать до самых дальних уголков нашей необъятной страны, было совершено летом 2024 г. Интересно, что даже 100 дней не хватит, чтобы увидеть все красоты нашей Матушки-России, ощутить ее масштаб и мощь, поэтому на канале также будем рассказывать и о других местах, которые посещали ранее или посетим позднее.
Какие цели у канала:
- структурировать полученные впечатления и оставить память о проведенном времени в путешествиях для своей семьи;
- популяризовать отдых в Российской Федерации;
- расширить горизонты и опровергнуть стереотипы о нашей стране;
- разжечь в людях огонь мечты увидеть своими глазами красоты нашей необъятной Родины;
- помочь с ответами на вопросы «Куда отправиться в путешествие по России?», «Куда съездить отдохнуть на машине?»
Как мы пришли к большому путешествию в 100 дней
В каждом из нас живет какая-нибудь большая мечта из детства или юности. У нас с супругой такой мечтой было увидеть своими глазами все самые интересные и знаковые места красавицы России. В школьные годы супруга обожала турслеты и походы, а у меня география была одним из любимых предметов. Всегда хотелось сопоставить то, что видишь на фотографиях, с тем, как это будет в реальной жизни, т.к. ни одно видео, фото или описание не способно передать величественный масштаб природы. В этом наши с супругой устремления всегда совпадали, а дети с малых лет привыкли путешествовать с нами и часто сами спрашивают: «Когда и куда отправимся в следующий раз?».
Последние 10 лет регулярно планировали и осуществляли вылазки на 3, 5, 10 дней на майские праздники, новогодние каникулы и в летний отпуск. Так нам удалось объездить на легковой машине практически всю Европейскую часть России и добраться из Московской области до Мурманска и Териберки на Севере, до республик Северного Кавказа на Юге, до Псковской области на Западе, уехать за Урал до Екатеринбурга на Востоке.
Каждое путешествие дарило заряд новых впечатлений, расширяло кругозор и представление о стране и было как глоток свежего воздуха в ежедневной жизненной рутине, в этот момент чувствовали, что «внутренняя белка» хоть на время вырывается из своего «колеса».
В это время все сильнее приходило понимание того, что мы достигли максимума, который можно охватить за 2 недели отпуска/каникул и серьезное путешествие потребует иного времени. Подготовка к нему от идеи до реализации заняла 3 года, а на самом деле – всю жизнь, т.к. явилось результатом труда всех предыдущих лет жизни.
1 июня 2024 года мы отправились в путешествие Москва – Владивосток – Сахалин – Камчатка. О всех интересных местах расскажем в отдельных статьях, подписывайтесь и следите за нашими перемещениями.
Почему автопутешествие?
Автопутешествие стало самым оптимальным форматом по ряду факторов:
- свобода действий - независимость от расписания и маршрутов общественного транспорта (самолетов, поездов, такси);
- независимость от мест размещения (есть свободные номера или нет, подходят по цене или нет – всегда можно остановиться и переночевать прямо в машине в том месте, где ты устал, а не там, где забронировал);
- возможность взять с собой гораздо больше нужных вещей;
- возможность увидеть окружающие пейзажи и панорамы при перемещениях между конечными локациями. Дорога сама по себе является значительной частью путешествия;
- получение удовольствия от управления автомобилем под хорошую музыку и новые виды, мозг отдыхает в этот момент от всего.
Конечно, будут и исключения, бывают места куда невозможно доехать на автомобиле (например, Камчатка) либо экономически нецелесообразно (например, Сахалин). Туда мы полетели на самолете из Владивостока.
Сколько проехали и пролетели
Более 33 тыс. км на автомобиле, из Владивостока на Сахалин и Камчатку на самолете еще около 6 500 км, плюс перемещения по Камчатке и Сахалину – итого около 40 тыс. км. Другими словами, в ходе путешествия было преодолено расстояние окружности Земли по экватору. И это статистика только папы, а у штурманов (сын и брат) и пассажиров (супруга и дочь) в ходе 100-дневного путешествия получилась другая статистика, т.к. на разных участках пути состав экспедиции менялся)).
Всего же вместе со мной мои любимые попутчики на автомобиле и самолете преодолели более 160 тыс. человеко-километров.
Куда хотели попасть, но не попали
Изначально планировали, но по разным причинам не попали: Абакан, Саяно-Шушенская ГЭС, Томск, Барнаул, Рубцовск.
По большей части причина была одна – сильное отклонение от основного маршрута, что съело бы время и не дало бы посмотреть более интересные локации. Например, до ГЭС нужно было бы ехать в тупиковую точку туда-обратно около 1000 км, посчитали это нецелесообразным.
Куда хотелось бы попасть еще раз
Самара и окрестности (близко и круто), окрестности г. Красноярска (не все участники путешествия попали на Красноярскую ГЭС, Столбы, Манскую петлю – великолепные места), Алтай (волшебно, хочется еще раз оказаться там), Камчатка (фантастические места, не хочется оттуда в принципе уезжать). Не отказались бы от возможности еще раз посетить Байкал, Сахалин и Приморский край.
Что еще хочется посетить из того, что изначально не входило в 100-дневный маршрут:
Архангельск, Якутск, Норильск, Сургут, Ханты-Мансийск, Путорано, Саяны
Места, от которых особо ничего не ждали или ждали меньшего, но они смогли приятно или сильно удивить:
Владивосток и весь Приморский край, Красноярск, Хабаровск, Ульяновск, Самара.
Что нужно обязательно взять в путешествие
В первую очередь отличное настроение и правильных попутчиков — это 99% успеха.
С попутчиками и настроением у нас все было отлично, оставалось подумать об оставшемся. Так как опыта столь длительного путешествия у нас не было, то взяли, как потом оказалось, много лишнего)).
Что взять в путешествие, помимо хорошего настроения, вы можете прочитать в статье «Собрать рюкзак, чтобы потом не было мучительно больно»
Где безопасно остановиться на ночевку
В статье «Спим спокойно» расскажем, где и как мы ночевали, через какие сервисы бронировали ночлег, где рекомендуем и где нет останавливаться.
Как обстоят дела с дорогами, заправками, перелетами
В статье «Есть ли в России дороги или только направления? Мифы и реальность» вы узнаете, можно ли отправляться в путешествие по автодорогам России, какой подготовки потребует ваш автомобиль, что с федеральными и региональными трассами, как обстоят дела на платных и бесплатных трассах, лютует ли ГИБДД в регионах по отношению к путешественникам, как меняются цена и качество топлива на АЗС с запада на восток страны, можно ли проехать всю страну и не получить ни одного штрафа, а также много еще чего интересного.
Питание
В статье «Едим, как дома и не только» расскажем, что ели в дороге, какие заведения посещали, что необычного попробовали из еды в ресторанах и на экскурсиях, что привезли с собой.
Бюджет путешествия
Бюджет путешествия - сложный вопрос, т.к. он может быть абсолютно разный, расходы напрямую зависят от вас, ваших привычек и запросов, поэтому бюджет у всех очень разный. Есть то, что примерно будет у всех одинаково – это расходы на топливо, оплата проезда по платным дорогам. Проживание и питание у всех уже разное. У нас есть примеры, когда на питание двое взрослых путешествующих людей тратили не более 300-400 рублей в сутки на двоих (они все готовят сами и получают от этого удовольствие, это часть их путешествия), а есть другой пример, когда также двое взрослых могут потратить только на один поход в ресторан 10-15 тыс.руб., но для них в этом кайф, они едут чтобы сходить в местные рестораны, выпить хорошего вина, они гурманы и без этого ритуала они не представляют свое путешествие.
С проживанием то же самое: кто-то оборудует спальные места даже в легковом автомобиле либо живет в палатке и практически ничего не тратит на съём, для кого-то такой вариант не приемлем, тогда нужно снимать жилье, тут бюджет от в среднем 1000-1500 руб. с 1 человека за ночь и до бесконечности.
Траты на экскурсии, посещение достопримечательностей – обычно это небольшие расходы, 100-200 руб. с человека музеи, водопады, национальные парки и т.д., канатки около 500 руб., многие же природные достопримечательности вообще бесплатные. Но если вы берете гида даже в музее, то расходы могут вырасти кратно, не говоря уже о специализированных экскурсиях, когда вас везут куда-то на спецтехнике за десятки километров по диким местам без дорог – тут расходы начинают ощутимо расти.
Мы не сторонники крайностей, исходили всегда из своих возможностей и ожиданий. Понятное дело, что, прилетев на Камчатку и Сахалин и понеся уже существенные расходы, нет смысла отказывать себе в экскурсиях несмотря на то, что они там не очень дешевые, но другого варианта нет в виду отсутствия дорог. На Алтае дело обстоит иначе, можно вообще не тратиться на экскурсии, т.к. практически до всего можно доехать самостоятельно.
В любом случае всегда можно найти варианты под любой бюджет, главное иметь желание и соответствующий настрой.
Заключение
Представленный на канале материал — это наш субъективный взгляд на вещи, локации и события. Наша точка зрения как авторов может не выражать объективное состояние дел, т.к. либо ситуация может меняться во времени, либо ввиду временных ограничении у нас могла отсутствовать возможность составить максимальное представление о том или ином месте, что привело к фрагментарности восприятия.
Статьи, не претендуя на объективность, будут содержать оценочные суждения увиденного именно нами, при этом мы не преследуем целей кого-либо обидеть либо оскорбить.
При путешествии в первую очередь наше внимание привлекают природные достопримечательности (реки, горы, моря, океан и т.д.). Всегда очень радует наличие смотровых площадок, дающих возможность насладиться панорамными видами. Также мы стараемся посетить набережную при её наличии, совершить прогулку на кораблике, прокатиться на канатке или колесе обозрения, прогуляться по местным Арбатам, дойти до интересных памятников (не обходим вниманием церкви и исторические здания, но это уже в последнюю очередь, если остаётся время). В городах обязательно ходим пешком, чтобы почувствовать ритм посещаемого города.
В статьях будут указываться в первую очередь те достопримечательности, которые нас заинтересовали, и мы посетили лично, далее те, которые хотели посетить, но не смогли (не успели, было закрыто и т.д.). Если что-то для нас не представляло интереса, то и упоминать об этом не будем.
Дополнительные материалы к статьям также можно будет увидеть в нашем телеграм-канале.
Улыбайтесь миру, мечтайте и пусть все путешествия сбудутся!