Наверное, не найдется ни одного автолюбителя, который бы хоть раз не нарушал правила дорожного движения и не платил за это штраф. Иногда это происходит по неопытности, иногда от безысходности (вмешались не зависящие от водителя обстоятельства). Существует когорта автолюбителей, которые считают, что лучше ездить с комфортом (разворачиваться и парковаться в запрещенных местах, не подавать световых сигналов и прочее), а если поймают - заплатить небольшой штраф. Во многом такому отношению поспособствовала система оплаты половины назначенного штрафа в первые дни после вынесения постановления. Ощущение экономии расхолаживает любителей нарушить ПДД еще больше.
Какие же нарушения наиболее “популярны” среди россиян? Большая их часть иногда кажется мелочью. Но именно с такой малости часто начинаются беды.
Нетрезвое вождение
Начну с наиболее страшного действия - пьяной езды. Именно это нарушение чаще всего ведет к гибели ни в чем не повинных людей. Несмотря на серьезные карательные меры - штраф в 30 000 рублей, лишение права на вождение сроком до трех лет и даже заключение до 2 лет, любителей сесть за руль подшофе немало.
Некоторые водители страдают, можно сказать, несправедливо. В СССР некоторое время действовало понятие “фактического опьянения”. При допустимой норме в 0,5 промилле сотрудник ГАИ мог признать трезвым водителя с бОльшим количеством алкоголя в крови, если тот проходил тесты на реакцию и адекватность. А мог лишить на год прав того, кто вписывался в норму, но поведение говорило, что он пьян. Здравый смысл в этом есть - 100-килограммовый молодой мужчина после литра пива явно менее пьян, чем тщедушный старичок или барышня, а реакция организма может зависеть даже от национальных особенностей человека.
Увы, даже современное правило “нулевого промилле” не останавливает пьяных ездоков. А старые правила еще и развязали бы руки нечистым на руку гаишникам - за мзду все нарушители стали бы “фактически трезвыми”.
Отсутствие предупреждения о повороте
До 2017 года штраф за это нарушение был мизерным - 100 рублей. Поэтому выросло целое поколение водителей, которое не знает, где рычажок включения поворотников. Когда стало понятно, что такое отношение к сигналам ухудшает и без того печальную ситуацию на дорогах, штраф повысили до 500 рублей. Но “скидка в 50” при своевременной оплате ведет к тому, что многие считают невеликой проблемой заплатить эти “копейки”. А если за полгода не было ни единого штрафа, и виновник убедительно покаялся перед сотрудником дорожной полиции, можно и вовсе обойтись предупреждением.
Игнорирование пешехода
Если вы не пропустили человека на “зебре”, придется расстаться с 1500 - 2500 рублями. Впрочем, постановление можно оспорить - если сумеете доказать, что человека не было видно, с большой вероятностью вас оправдают. Ситуацию усугубляют сами граждане, натуральным образом бросающиеся под колеса, когда автомобиль уже въехал на разметку. Да и отношение гаишников не всегда однозначно. Например, автор статьи в свое время не сдал с первого раза экзамен по вождению. Причина - старушка, вышедшая с противоположной стороны на пешеходный переход. Дорога при этом была разделена на две части широким газоном. По ПДД пешеход находился на другой проезжей части, и пропускать его было не нужно.
Езда на красный сигнал светофора
Запрещено ехать как на красный, так и на желтый огонек. Также нужно внимательно следить за секциями и стрелками. Денежные “аргументы” немаленькие - 1000 рублей за “почин” и 5000 с лишением прав до полугода - за повторное нарушение.
Телефонные беседы за рулем
За “очень срочные” разговоры вас могут оштрафовать на 1500 рублей. Хотя, избежать проблем довольно несложно. Времена, когда разговаривать за рулем было запрещено в принципе, давно прошли, а современные технологии подарили водителям “хэндс-фри”. Но тем не менее любителей прижать трубку к уху все равно хватает.
Обгон по обочине
Сколько раз вы видели “хитрованов”, минующих затор по узкой обочине, иногда влезая колесами на газоны и тротуары? Их почти столько же, сколько любителей покататься по трамвайным путям. Как же - они не могут ждать, им нужнее всех проехать побыстрее. Вот и поднимают клубы пыли, трутся в опасной близости от пешеходов и едущих в крайнем правом ряду машин. Потом эти водители создают проблемы другим, пытаясь вернуться в поток. Наказание за ловкачество - те же 1500 рублей.
Парковка (стоянка) в неположенном месте
Такие нарушители - тоже любители комфорта или “экономисты”. В запретных зонах останавливаются либо те, кому лень далеко идти до нужного места, либо те, кто не хочет платить за парковку. Часто брошенные машины мешают потоку или общественному транспорту. Наказания разнообразны. Суровее всего карается “захват” парковки для инвалидов - 3000-5000 рублей. Парковка/стоянка/остановка в иных запрещенных местах - 1000-1500 “деревянных”.
Использование для движения “встречки”
Это нарушение отслеживается в основном камерами - мало кто рискнет чудить на глазах гаишника. Если поймают - заплатите 5000 рублей или до полугода будете передвигаться пешком.
Поворот не из той полосы
Казалось бы - все просто. Либо ты поворачиваешь из крайнего ряда, либо следуешь указаниям знаков. Но людей, попадающих под немалый (1500 рублей) штраф, немало.
Нарушение скоростного режима
Превышение допустимой скорости - самый популярный “грех” среди автолюбителей. Есть даже граждане, принципиально удерживающие скорость на 30-35 км/ч выше положенной. Штраф в этом случае минимальный - 500 рублей (250 со скидкой). Вот и считают автомобилисты, что время ценнее такой мелочи. После 40 км/ч сумма уже 1000-1500 рублей, после 60 - 2000-2500 (хотя можно расстаться с личным транспортом на 4-6 месяцев), а превысившим на 80 км/ч “светит” уплата 5000 рублей в казну или лишение прав на полгода. При этом любители погонять неистребимы. Даже “ненаказуемый интервал” (до 20 км/ч) не уменьшает количества выписанных штрафов.