Итоговую пресс-конференцию губернатор начал с темы помощи бойцам СВО. Регион в зону спецоперации отправил 300 фур с гуманитарными грузами, созданы два крупных логистических центра (в Новосибирске и Татарске), есть планы построить еще столько же. Отработана система реабилитации раненых, своих долечиваем дома. Эту программу рекомендовали всей стране, как и еще один проект.
«Высокую оценку федерального уровня заслужил так называемый реабилитационный сертификат. Проект рекомендован для распространения в других субъектах Российской Федерации», ─ сообщил губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Сертификат дает возможность бесплатной медицинской и психологической помощи бойцам и членам их семей, дополнительного профобразования. Документ получили более тысячи бойцов. Десятки тысяч сегодня получают БПЛА, средства радиоэлектронной борьбы, транспортеры для раненых, которые делают новосибирские предприятия. Наблюдается рост объемов производства не только в военной сфере. В обрабатывающей промышленности показатели выше среднероссийских. Жилья меньше, чем в прошлом году, но на рекорд не шли сознательно, ориентируясь на рынок. Ключевое решение правительства в строительной сфере ─ отказ от концессий. Пример с недостроенными в Новосибирске школами стал последней каплей. Вот что об этом сказал глава региона:
«Накопленный опыт и объем недостатков, которые возникают при концессиях и ГЧП, привели нас к окончательному выводу, что этим инструментом мы больше пользоваться не будем, намерены достраивать школы своими силами без участия концессионера».
Контракт передадут подконтрольной муниципалитету компании либо будут строить на бюджетные средства, но школы откроют, как и новую станцию метро «Спортивная».
«Нужно признать, что текущий хоккейный сезон пройдет и закончится без станции метро "Спортивная", но реально запустить и подготовить ее к следующему хоккейному сезону», ─ отметил Андрей Травников.
Несогласованные с Госэкспертизой изменения в проекте во время строительства – главная причина переноса сроков запуска станции. То же ─ и с четвертым мостом. В настоящее время подрядчик оформляет документы.
Прозвучал и вопрос о нехватке специалистов в различных отраслях и пути решения проблемы. По мнению губернатора, собственных трудовых резервов в регионе хватает и без привлечения иностранных специалистов.
«Мы четко понимаем, что число выпускников по самым разным специальностям и профессиям достаточное для удовлетворения потребностей, в том числе промышленных предприятий. Я призываю руководителей привлекать и закреплять кадры», ─ сказал Андрей Травников.
Грамотная кадровая политика и увеличение зарплат – основные способы удержать и привлечь новых сотрудников. Правительство делает все, чтобы создать в регионе привлекательные условия, в том числе в ценовой политике. Например, в 2024 году опробовали новую схему соглашения с производителями сливочного масла о сдерживании отпускной стоимости.
«Несколько соглашений уже подписано, работа продолжается. Еще два крупных производителя до конца года выйдут на соглашение. На этом фоне я дал поручение распространить эту практику на производителей яиц и, может быть, других товаров, которые у нас выпускаются в больших объемах», ─ рассказал глава области.
Эту практику продолжат внедрять в 2025 году. Запланировано также завершение работ на крупнейшем федеральном проекте СКИФ. Перед новогодними праздниками там состоится пробный запуск линейного ускорителя. Проект стал примером программы импортозамещения: все оборудование сумели сделать в России. Практика показала, несмотря на внешние трудности регион может успешно справляться с любыми задачами.