Французская премиальная марка DS, принадлежащая корпорации Stellantis, представила новый флагманский кросс-лифтбек № 8.
Внешне DS № 8 напоминает концепт Aero Sport Lounge, представленный в 2020 году, и отличается тщательно проработанной аэродинамикой (сх = 0,24). Салон — минималистичный, с 10,25-дюймовым приборным и 16-дюймовым мультимедийным экранами и аудиосистемой Focal. Доступны три версии: FWD с батареей 74 кВт·ч и мотором на 260 л. с., FWD Long Range с батареей 97,2 кВт·ч и мотором на 280 л. с., а также полноприводная версия с батареей 97,2 кВт·ч и двумя моторами общей мощностью 375 л. с. Запас хода составляет от 572 до 750 км по циклу WLTP. Продажи в Европе начнутся в середине 2025 года. Цены пока не объявлены.
Французская премиальная марка DS, принадлежащая корпорации Stellantis, представила новый флагманский кросс-лифтбек № 8.
Внешне DS № 8 напоминает концепт Aero Sport Lounge, представленный в 2020 году, и отличается тщательно проработанной аэродинамикой (сх = 0,24). Салон — минималистичный, с 10,25-дюймовым приборным и 16-дюймовым мультимедийным экранами и аудиосистемой Focal. Доступны три версии: FWD с батареей 74 кВт·ч и мотором на 260 л. с., FWD Long Range с батареей 97,2 кВт·ч и мотором на 280 л. с., а также полноприводная версия с батареей 97,2 кВт·ч и двумя моторами общей мощностью 375 л. с. Запас хода составляет от 572 до 750 км по циклу WLTP. Продажи в Европе начнутся в середине 2025 года. Цены пока не объявлены.
