Читаю, что россиян за чертой бедности 12,6 млн и комментарий ,,Утром пробираюсь через пробки машин, вечером тоже и всё это бедные россияне, а у нас даже не областной центр". Казалось бы обычая статья с цифрами Росстата:
Ниже границы бедности в России живет 12,6 млн человек, следует из предварительных данных Росстата. Это 8,6% от общей численности населения, говорится в справке за январь-сентябрь 2024 года.
Но всегда находятся те, кто усомнится, я тоже сомневаюсь в этой цифре, но думаю она сильно занижена.
Вот эти пробки из иномарок часто становятся таким аргументом, что на самом деле благополучие граждан растёт. С чем я согласен? Так с тем, что автомобилей действительно стало много и в России зарегистрировано 46,81 млн штук легковых авто. Но по их количеству у нас автомобилей меньше чем в Белоруссии если брать на тысячу человек:
Люди иногда удивляются, а откуда в малых городах и даже сёлах при очень скромных зарплатах берутся автомобили? Ну так в основном кредит берут и жизнь на кредитном авто при маленькой зарплате становится ещё веселее. Ездят бедные на иномарках? Да конечно ездят, зачастую от наличия автомобиля зависит наличие работы даже не в плане такси, а в плане доехать до работы.
И откуда в городах берутся пробки? А как откуда, когда ни в сёлах, ни в малых городах работы особо нет, вот и едет народ с округи на работу. Попробуйте купить саманный домик в пригороде Краснодара, да вы ему цену не сложите, а отъедьте 150 км и купите кирпичный с газом в пять раз дешевле. Только там работы нет, вот и вся разница.
Везде проблемы с общественным транспортом, в больших городах проблемы, а в малых проблем ещё больше, а в сёла автобус не везде и ходит, вот и выходит, что всем нужна машина. Только вот если бы в наших городах и сельской местности была нормальная работа, то и в городах было бы меньше пробок и цены на недвижимость не были столь высокими.
Когда читаешь, что ,,По данным на май 2024 года, доля городов, где строительство многоквартирного жилья не ведётся, составляет 69%" это о чём говорит? О том, что там оно никому не нужно и из малых городов постоянно идёт отток населения и жилья на вторичном рынке хватает. Вот если всё хорошо, везде иномарки, а что-же строятся только крупные города? Работа...
Вот из свежего, в Калининградской области со следующего года введут продуктовые карточки для малоимущих. Я сколько читал про эти карты там речь шла о 2 тысячах рублей, а сильно ли они помогут? Хотя когда в стране минимальное пособие по безработице 1,5 тысячи рублей и человек должен на них прожить месяц, то две тысячи это уже сумма...
Писал я и про бесплатную раздачу еды, где волонтёры не поняли граждан, когда за бесплатной едой приходят хорошо одетые люди, когда женщина на иномарке взяла еду себе, вот такие у нас люди ездят на иномарках. Не понравилось им и то, что полки с бесплатной едой быстро пустеют и те кому не досталось начинают требовать бесплатный хлеб с продавцов.
Вот эти рассказы, про ,,две квартиры, три машины" они даже данным статистики не соответствуют, но очень часто встречаются в комментариях. Точно так когда пишешь про маленькие пенсии, обязательно приведут пример того, сколько миллионов пенсионеры отдают мошенникам. Вот так и создаётся иллюзия благополучия, а сколько лет надо пенсионеру даже при пенсии 20 тысяч, чтобы собрать миллион? А ведь у многих она ещё и меньше.
Является ли автомобиль показателем благосостояния? Думаю для большинства граждан нет, как и большинство машин у нас поменяли по пять хозяев и некоторые являются одногодками, а то и старше своих владельцев. Автомобиль сегодня не признак роскоши, а скорее жизненная необходимость, я уже писал, что многие согласны и на ,,классику" лишь бы на неё была адекватная цена.