Экипажи советского дальнего бомбардировщика Ту-22 называли воздушный борт «спиртовозом» из-за высокого содержания спирта в его системах. Об этом говорится в материале американского издания The National Interest (TNI). Журналисты отметили, что система кондиционирования Ту-22 в качестве хладагента использовала спиртосодержащую жидкость. Она состояла из 40% этилового спирта и 60% дистиллированной воды. Забираемый из компрессора двигателя горячий воздух поступал по трубам в испаритель, помещенный в резервуар с хладагентом. Затем воздух охлаждается и поступает далее в систему вентиляции кабины летного состава.
— TNI Реактивные сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22 поступили на вооружение ВВС СССРП в 1962 году в варианте ракетоносца — Ту-22К. Однако при эксплуатации военные выявили недостатки проекта — самолет оказался ненадежным и тяжелым в управлении, в том числе из-за размещения двигателей под килевым оперением, в хвостовой части. Ранее www1.ru сообщал, что разгон истребителя Су-57М с 6