После реконструкции в Казани запустили движение по Горьковскому шоссе. Открывали одиннадцатикилометровую бессветофорную дорогу зампред правительства РФ Марат Хуснуллин, министр транспорта РФ Роман Старовойт, раис Татарстана Рустам Минниханов и мэр Казани Ильсур Метшин.
— Сегодня мы делаем очередной вклад в развитие нашей страны, в развитие этого мощнейшего транспортного узла. Движение открыть разрешаю. В новый год по новым дорогам, поехали! — дал старт движению Хуснуллин.
Дорогу расширили до шести полос на участке от ТЦ «Факел» до СК «Олимпиец». До четырех полос расширили улицу Нурихана Фаттаха, которая является продолжением улицы Осиновской.
— В истории Татарстана таких объемов и таких решений никогда не было. Мечта — сблизить Казань и Зеленодольск, и сегодня это получится, — отметил Минниханов.
На протяжении 11,3 километра отремонтировано дорожное покрытие, установлены шумозащитные экраны. Построены три разворотных узла в разных уровнях, три в одном уровне, тоннель и эстакады. Протяженность съездов и местных проездов составила 6,5 километра.
О пешеходах дорожники тоже подумали. На всем протяжении Горьковского шоссе построены тротуары шириной 3−4,5 метра и велосипедная дорожка длиной 14 километров. Построены пять новых и реконструирован один надземный пешеходный переход с лифтами, возведены три подземных перехода и реконструирован существующий.
Реконструкция Горьковского шоссе позволила увеличить его пропускную способность в 1,5−2 раза: с 4−7 до 10,8 тысячи единиц в час. По задумке городских властей, это должно значительно улучшить дорожно-транспортную ситуацию в жилом районе «Салават Купере» и на въезде в город со стороны трассы М-7.
— Это знаковый день для Татарстана и в целом для российского транспортного блока. Реконструкция Горьковского шоссе в совокупности со строительством нового участка на пересечении федеральных дорог М-7 «Волга» и А-295 позволит разгрузить улично-дорожную сеть Казанской агломерации и обеспечить качественную вылетную магистраль. Новая дорога улучшит транспортное сообщение между Казанью и прилегающими территориями Зеленодольского муниципального района республики, обеспечит комплексное развитие территорий, — сказал Роман Старовойт.
Магистраль обошлась Татарстану в 27 миллиардов рублей. Всего в республике на реконструкцию и строительство дорог направили 82 миллиарда рублей, из которых чуть более 8,3 миллиарда выделят из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Реконструкцию бессветофорного шоссе начали в 2022 году. Проект дороги разработало ООО «Дорстройкомплекс», подрядчик — ООО «Мосты и дороги».