Спустя год после выхода в России кроссовера Changan CS75 Plus нам представили его новое поколение. Что интересно, не только с переработанной и заметно осовремененной внешностью, как это принято в некоторых рестайлингах.
Автоэволюция шагнула дальше. И теперь CS75 Plus с приставкой New может похвастаться сразу несколькими силовыми агрегатами и рядом новых функций и модернизаций. Обо всём читайте в нашей статье!
ЭКСТЕРЬЕР
Changan CS75 Plus New изменился и спереди, и сзади. У кроссовера длиной 4,7 «с небольшим» метра новый бампер с вписанной в него «резной» решёткой радиатора, как у моделей серии UNI. Новый дизайн и у колёс (19-дюймовые в базовой версии), хищные фары стильно объединяет светодиодная полоса с рисунком, а задние фонари — перемычка.
Больше всего родство с прошлым поколением «семьдесят пятого» угадывается при взгляде с профиля. С такого ракурса изменений минимум. Минимальны они в габаритных размерах. Всего сантиметр прибавила длина, а ширина и высота остались без изменений — 1865 и 1710 мм. Дорожный просвет составляет вполне приличные 190 миллиметров.
ИНТЕРЬЕР
Внутри автомобиль стал более модным и это заметно. В единой чуть развёрнутой к водителю панели объединились два экрана по 12,3 дюйма с прокачанной графикой. Причем на экране приборной панели есть классические круглые шкалы(спасибо Changan!). Повыбирать можно среди трёх тем оформления или задать их смену вместе со сменой режима вождения.
Мультимедийная система русифицирована. Появление проекционного дисплея на лобовом стекле — это, пожалуй, одна из наиболее примечательных с точки зрения эстетики фич. Ещё не так давно такое можно было встретить только в сегменте автопремиума. Круговой обзор у вас будет, опять же, сразу с «базы». Вместе со встроенным видеорегистратором.
Ниш и вещевых отсеков стало больше. В их числе ниша в нижнем ярусе центрального тоннеля. Почти всю отделку обновили. Новая мягкая обивка качественна и приятна на ощупь. Цвета и оттенки солидные, некричащие. Визуально кроссовер смотрится дороже.
Причём ни в плане удобства, ни в плане эргономики он не пострадал. Руль настраивается по высоте и вылету. Кресла с интегрированными подголовниками хорошо фиксируют тело. У водительского настраивается поясничный подпор, есть память положений и даже вентиляция.
На заднем ряду просторно, на регулируемом по наклону диване удобно. Левая и правая половинки дивана регулируются раздельно. Третий пассажир не будет чувствовать дискомфорта — обивка наружной стороны откидного подлокотника мягкая. Сверху — большой панорамный люк, доступный уже с богатой базовой версии.
Багажник у CS75 Plus New довольно вместительный — 650 литров. Объём увеличивается до 1450 литров со сложенными диваном. Пол, к слову, образуется ровный.
ЧТО ПОД КАПОТОМ
Заметное отличие обновлённого CS75 Plus — сразу пара новых силовых агрегатов. Оба — семейства Blue Core D с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Младший из этого дуэта — перенастроенный турбомотор объёмом 1,5 литра — развивает 188 лошадиных сил и 300 Нм, что больше предыдущей версии на 21 и 35 единиц соответственно.
Устанавливаемый на старшие версии 2-литровый турбодвигатель выдаёт 233 «лошади» и 390 Нм. В паре с обоими работает восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Дуэт трансмиссии и моторов показывает себя отлично. Никаких пауз и заминок. Привод передний.
ОСНАЩЕНИЕ
Чем хороши автомобили Changan, так это тем, насколько они «упакованы». CS75 Plus New исключением не стал. Тут и антиблокировочная система, и распределение тормозных усилий с контролем сцепления, и экстренное торможение с контролем давления в шинах и… многое другое. Есть практически всё, что только приходит в голову. Даже адаптивный круиз-контроль.
В функциональное оснащение включены, например, пневматические упоры капота, электроусилитель руля, система автоматического управления дальним светом, поиск автомобиля на парковке и удалённый запуск двигателя. Ну и тёплые опции, разумеется.
В более высоких комплектациях добавляются двухслойное ветровое стекло для лучшей шумоизоляции и 64-цветная подсветка салона, акустическая система с 8 динамиками вместо 6, а также ассистент смены полосы и ионизация воздуха для климат-контроля.
***
Changan CS75 Plus New уже в Петербурге и ждёт своих будущих владельцев — в Чанган Центрах Вагнер на Таллинском шоссе, 157А и Выборгском ш., 352А. Цена нового кроссовера начинается от 3 410 000 рублей.
Как и на любую другую модель бренда Changan, на CS75 Plus New действует гарантия 5 лет или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.
Ищите ещё больше подробностей и записывайтесь на тест-драйв новинки на wagner-changan auto.ru.
Реклама. ООО "ВАГНЕР-АВТО". ИНН 7801214832. Erid: 2SDnjcF6HAs