В Астрахани начали ямочный ремонт литым асфальтом. Как рассказал глава города Игорь Редькин, такая технология позволяет работать, когда на улице от -10 до +5 градусов. Дорожники смешивают мелкий щебень и битум, а после заливают в ямы. Получившаяся смесь принимает форму выбоины. Это позволяет предотвратить попадание в трещины воды, которая при морозе расширяется и приводит к повреждениям покрытия. До конца недели подрядчик обработает трещины и выбоины на Вокзальном путепроводе, мясокомбинатском мосту, улицах Яблочкова и Соликамской. После этого очередь дойдет до Старого и Нового мостов, моста в створе улицы Боевой, улицы Дзержинского и других.
В Астрахани начали ямочный ремонт литым асфальтом.
Как рассказал глава города Игорь Редькин, такая технология позволяет работать, когда на улице от -10 до +5 градусов. Дорожники смешивают мелкий щебень и битум, а после заливают в ямы. Получившаяся смесь принимает форму выбоины. Это позволяет предотвратить попадание в трещины воды, которая при морозе расширяется и приводит к повреждениям покрытия.
До конца недели подрядчик обработает трещины и выбоины на Вокзальном путепроводе, мясокомбинатском мосту, улицах Яблочкова и Соликамской.
После этого очередь дойдет до Старого и Нового мостов, моста в створе улицы Боевой, улицы Дзержинского и других.
