Регулировка и запуск планера самолета
Первые регулировки модели нужно проводить в безветренную погоду. Перед первым запуском тщательно проверяют, нет ли перекосов крыла и хвостового оперения. Углы атаки обеих половин крыла должны быть одинаковые.
Регулируют модель путем подбора угла установки стабилизатора.
Первый запуск производят с малой высоты, например стоя на одном колене. Если модель нормально планирует, то последующую регулировку можно производить, стоя во весь рост. Если после толчка модель зависает, т. е. летит с опушенным хвостом, а потом опускает нос, то нужно немного уменьшить высоту хвостовой стойки, установленной в задней части фюзе-
ляжа, на которую опирается задней кромкой стабилизатор. Для этого предварительно обрезают нитку, которой стянуты обе бамбуковые спицы. Подрезав брусочек на 1 — 1,5 мм, снова стягивают спицы нитками и повторяют запуск.
В случае резкого снижения модели с большой скоростью, между задней кромкой стабилизатора и брусочком прокладывают кусочек плотной бумаги, сложенной два-четыре раза. Регулировать полет модели путем увеличения или уменьшения загрузки носовой части модели свинцом не рекомендуется.
При правильных углах установки обеих половинок крыла модель должна лететь по прямой или, в крайнем случае, едва заметно разворачиваясь. При желании разворот модели можно усилить, используя жесткий триммер — небольшую полоску из плотной бумаги или тонкого целлулоида (рис. 184), наклеенную на одно из крыльев. Отгибая триммер вверх или вниз, можно легко добиться нужного поворота.
Рис. 184. Установка жесткого триммера на крыле модели планера
Для более точной регулировки модели и правильной оценки качества полета хорошо модель запускать с какой-нибудь возвышенности в 2—3 м. Если возвышенности поблизости нет, то модель можно запускать с короткого леера, размотав нитку на 8-—10 м. Только после того как модель будет отрегулирована и летает нормально, можно переходить к запуску ее с длинного леера. Для первых запусков достаточно размотать леер на 40— 50 м и после проверки полета модели с такой высоты можно запустить ее на леере длиной 100 м.
Хорошо отрегулированную модель можно запускать и при значительном ветре. В этом случае леер зацепляется за первый крючок и при «затягивании» модели бежать не следует — модель сама будет набирать высоту. При сильных порывах ветра нужно делать несколько шагов навстречу модели, чтобы ослабить натяжение леера. Во всех случаях при запусках модели на леере нельзя давать ей отцепиться, пока она не наберет достаточную высоту и не перейдет в горизонтальный полет. Если же модель начинает уходить в сторону и опускать нос, надо бросить леер, модель немедленно выправится, а леер соскочит с ее крючка.
Во время запуска модели днем в солнечную погоду при хороших восходящих потоках полезно использовать механизм принудительной посадки, иначе модель может улететь далеко.
Правильно отрегулированная и аккуратно построенная модель держится в воздухе при запуске с 100 м леера около 4 мин.
Оглавление. Авиационный моделизм.
Как увеличить продажи в несколько раз