Найти в Дзене
ЦДУ ТЭК

Газомоторный рынок России

Отрасль газомоторного топлива активно развивается в России 10 лет. Наша страна обладает колоссальными запасами природного газа и занимает по этому показателю первое место в мире. В этой связи отраслевые эксперты отмечают, что в долгосрочной перспективе у России есть все необходимые ресурсы для обеспечения транспорта газомоторным топливом. Речь идёт о сжиженном природном газе (СПГ), а также о компримированном (сжатом) природном газе (КПГ) — метане. Участники VII отраслевой конференции «Газомоторное топливо 2024» считают, что с учетом рыночной конъюнктуры развитие рынка газомоторного топлива является одним из важнейших направлений, способствующих увеличению потребления природного газа внутри страны и компенсации потерянных экспортных рынков сбыта. Эксперты российской консультационной группы Creon Energy отмечают, что годовой объем потребления природного газа в качестве газомоторного топлива в России с 2012 года вырос более чем в 3,5 раза по итогам 2023 года. При этом они считают, что пот

Отрасль газомоторного топлива активно развивается в России 10 лет. Наша страна обладает колоссальными запасами природного газа и занимает по этому показателю первое место в мире. В этой связи отраслевые эксперты отмечают, что в долгосрочной перспективе у России есть все необходимые ресурсы для обеспечения транспорта газомоторным топливом. Речь идёт о сжиженном природном газе (СПГ), а также о компримированном (сжатом) природном газе (КПГ) — метане.

Участники VII отраслевой конференции «Газомоторное топливо 2024» считают, что с учетом рыночной конъюнктуры развитие рынка газомоторного топлива является одним из важнейших направлений, способствующих увеличению потребления природного газа внутри страны и компенсации потерянных экспортных рынков сбыта.

Нереализованный потенциал АГНКС

Эксперты российской консультационной группы Creon Energy отмечают, что годовой объем потребления природного газа в качестве газомоторного топлива в России с 2012 года вырос более чем в 3,5 раза по итогам 2023 года. При этом они считают, что потенциал роста потребления не исчерпан.

Немаловажным остается тот факт, что развитие заправочной инфраструктуры опережает количество транспорта на газомоторном топливе. На сегодняшний день существующие в стране автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) готовы заправлять на 500 тыс. ед. машин больше, чем это происходит сегодня, сообщили в Creon Energy.

Подробнее на сайте «ЦДУ ТЭК»