Исследование показало, что аккумуляторы электромобилей служат на треть дольше в реальных условиях эксплуатации

Новое исследование Стэнфордского университета и Национальной ускорительной лаборатории SLAC выявило, что аккумуляторы электромобилей в реальных условиях эксплуатации служат на треть дольше, чем предполагалось ранее. Частые ускорения, торможения и остановки, характерные для городской езды, оказывают положительное влияние на срок службы батарей, уменьшая необходимость их замены.

Ранее ученые основывали свои оценки долговечности аккумуляторов на лабораторных испытаниях, которые не всегда учитывали реальные условия использования электромобилей. Однако результаты нового исследования, основанного на испытаниях 92 серийных литий-ионных аккумуляторов, показали, что более точные модели разрядки, имитирующие повседневное поведение водителей, способствуют увеличению срока службы батарей.

Один из ключевых аспектов исследования заключается в том, что резкие ускорения, которые обычно рассматриваются как вредные для батарей, могут, на самом деле, замедлить процесс деградации. Ученые обнаружили связь между частыми разгонами и более медленным старением аккумуляторов.

Анализируя процессы старения, вызванные циклами зарядки-разрядки и естественным временем хранения, исследователи пришли к выводу, что для частных электромобилей временем без эксплуатации является более серьезный фактор нежели циклы зарядки-разрядки. Это открытие может привести к изменениям в программном обеспечении автопроизводителей, позволяющим оптимизировать управление аккумуляторами.

Таким образом, обновленные алгоритмы могут способствовать продлению жизни аккумуляторов, что особенно важно с учетом высокой стоимости их замены, достигающей до трети цены электромобиля. Результаты данного исследования могут изменить подход к оценке долговечности аккумуляторов и обеспечить автовладельцам более уверенное использование электромобилей.

]]>