Многие автомобилисты всё ещё помнят автомобильную марку SsangYong. Автомобили корейской марки продавались в России официально, с начала 00-х и до 2018 года. Пик продаж SsangYong в России пришёлся на 12-13 годы, к 2018 году у корейской марки, продажи в России были крайне низкие и даже после официального ухода, дилеры несколько лет распродавали остатки автомобилей. Но не только в России у SsangYong дела пошли плохо, спустя два года компания и вовсе обанкротилась, причём уже в третий раз. Спустя несколько лет SsangYong выкупила корейская компания KG Group и SsangYong пережил уже третье возрождение, только теперь под новой маркой KGM. В одной из прошлых статей на канале, я уже рассказывал, что автомобили корейского автобренда в 2025 году начнут продавать в России официально и даже есть в планах выпуск автомобилей по полному циклу в России. Серые импортёры, как обычно, идут на опережение, благодаря серому импорту, в России уже можно купить кроссовер Actyon.
Название Actyon автомобилистам России, кто не первый день за рулём, уже знакомо, Actyon в России продавался официально в первом и втором поколении. В 2024 году вышло третье поколение Actyon, которое не имеет ничего общего с SsangYong Actyon первых двух поколений. Actyon в первом поколении был рамным, но уже второе поколение рамы лишилось. Третье поколение Actyon это кроссовер, с несущим кузовом. За основу нового Actyon корейцы взяли кроссовер Torres, кроссовер Torres будут в России продавать официально. А вот официального выхода Actyon на наш рынок в планах пока нет.
По габаритам новый Actyon длиннее, шире, но при этом ниже чем Chery Tiggo 8 Pro Max. Габариты Actyon третьего поколения 4740 x 1910 x 1680 мм, при колёсной базе 2680 мм.
Actyon в первом и втором поколении красавцем не был, третье поколение не стало исключением, с дизайном экстерьера корейцы откровенно перемудрили. В передней части кроссовера изогнутые LED ходовые огни, между ходовыми огнями расположена светодиодная панель. Фары головного освещения LED. Задняя оптика у Actyon также LED. В верхней части пятой двери спойлер.
Корма кроссовера напоминает Range Rover. На арках и по низу дверей пластиковые молдинги окрашенные в цвет кузова. На дверях, на переднем и заднем бампере есть вставки из чёрного глянцевого пластика. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Колёсные диски литые 20. У зеркал есть электропривод складывания и функция памяти.
Салон у Actyon выполнен из кожи, цвет отделки может быть бежевым или чёрным. У передних сидений есть память, вентиляция, электропривод и подогрев. Регулировка руля механическая, руль регулируется по высоте и вылету, на руле есть кнопки. Рулевое колесо с подогревом выполнено в форме овала. Щиток приборов и мультимедийная система выполнены как единый сдвоенный экран.
На картах дверей, торпедо и других элементах салона присутствуют вставки из кожи и замши. По центру, между передними сиденьями, массивная центральная консоль, с подстаканниками, подлокотником и органами управления. Селектора коробки нет, управление АКПП производится кнопками. Климат-контроль двухзонный, отдельного блока климата нет, управление климатом и другими опциями возможно лишь с мультимедийного экрана. В нише под воздуховодами находится шайба управления приводом, а также разъёмы для зарядки.
На втором ряду у Actyon места достаточно много, есть разъёмы для зарядки, центральный подлокотник, центральные воздуховоды, подогрев, три подголовника. Спинки второго ряда при необходимости можно сложить, складываются они в пропорции 60/40.
Оснащение Actyon весьма неплохое, в оснащение могут входить фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля слепых зон, система контроля дорожных знаков, система предупреждения о столкновении, датчик контроля усталости водителя, система помощи при движении в пробке, адаптивный круиз-контроль, датчики давления в шинах, датчики парковки, камеры кругового обзора, проекция, старт-стоп, подогрев зеркал, подогрев сидений, подогрев руля, датчик света и дождя, система адаптивного освещения.
Багажник у кроссовера достаточно большой, его объём 668 литров, у пятой двери есть электропривод.
В передней подвеске у Actyon классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический. Заявленный дорожный просвет 232 мм, что весьма неплохо для кроссовера.
В России Actyon продают в полноприводных версиях, мотор 1.5 л. 170 л.с., индекс мотора eXGi150T. Коробка 6-ступенчатая автоматическая.
За сколько продают кроссовер? В России продают два новых KGM Actyon, цена 5 900 000 - 6 100 000 руб.
В заключение, ну а это заоблачные деньги, покупать за эти деньги Actyon смысла нет, ещё и без гарантии, кроссовер для России можно сказать эксклюзивный, а соответственно и запчастей на него нет. Да и среди официальных автомобилей в этом ценовом диапазоне выбор огромный. Если и после официально старта продаж автомобили марки KGM будут продавать в России по заоблачным ценам, то успеха не видать.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
