Нива Тревел в России является самым продаваемым внедорожником, по популярности Тревел популярней обычной короткой Нивы Легенд. Нива Тревел имеет хорошую проходимость для своего класса, но при этом немного комфортней и оснащённей, чем легендарная Нива. В рейтинге продаж новых автомобилей, по итогам одиннадцати месяцев 2024 года, Тревел занимает шестое место, всего с января по ноябрь включительно было продано 45,8 тыс. внедорожников.
В одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, что АвтоВаз возобновил работу над Нивой нового поколения, которая базируется на базе Дастера третьего поколения. Но новая Нива если и выйдет, то выйдет не скоро, так как АвтоВазу предстоит огромная работа по импорто-катязамещению. А вот Ниву Тревел АвтоВаз понемногу начал обновлять. Стало известно, что в планах у АвтоВаза есть удлинить внедорожник, благодаря удлинённому кузову, на втором ряду станет больше места, увеличится багажник и в нём появится ниша для запаски.
В 2025 году, глава АвтоВаза Максим Соколов пообещал, наконец начать ставить на Ниву более мощный мотор. Специально для Нивы был разработан 8-клапанный мотор 1.8 л. 90 л.с., который разработан на базе 16-клапанного мотора 1.8 л. который ставят на Весту, благодаря новому мотору улучшится тяга с низов. Более мощный мотор на Ниву устанавливать не стали, так как подвеска, коробка, трансмиссия и другие узлы, на это не рассчитаны и потребуется тогда более существенная модернизация. Ну а АвтоВаз решил всё сделать малой кровью и просто продлить внедорожнику жизнь.
Вместо этого, АвтоВаз решил установить новые фары головного освещения, в 2025 году на Ниве появятся LED фары, а также должен преобразиться интерьер. Но и до этого пока нужно ещё дожить. АвтоВаз решил проводить обновления частично, на этот раз Нива получила новый руль и две подушки безопасности.
Подушки на Ниву Тревел не устанавливали 2,5 года. В начальной версии Classic'24 подушка безопасности всего одна у водителя, в остальных комплектациях две. Вместе с подушками безопасности появился также руль нового образца и полнофункциональная система Эра-Глонасс.
Глонасс Ниве вернули ещё в 2023 году, но он был упрощенный, без функции автоматического вызова, теперь в случае ДТП, система должна совершить аварийный вызов в автоматическом режиме. На Ниву Тревел теперь будут устанавливать руль двух видов, на все комплектации кроме Люкс, будут ставить руль как у Гранты, а на версии Люкс появился руль нового образца.
В оснащение Нивы в топовой версии теперь входят фронтальные подушки безопасности, Глонасс, ABS, усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, датчики парковки, мультимедийная система, камера заднего вида, передний центральный подлокотник, подогрев и электрорегулировка зеркал, кондиционер, кожаный салон, подогрев передних сидений, подогрев ветрового стекла, круиз-контроль, центральный замок, рейлинги, литые диски, противотуманные фары. Палитра цветов кузова получила коричневый цвет "Кориандр", доплата за который 15 тыс.руб.
АвтоВаз вернул все недостающие опции, в оснащение Нивы, которых она лишилась в 2022 году. Но вместе с этим выросла и цена. Да и вообще в целом Нива Тревел дорожает чаще и более существенно чем другие модели.
Возвращение подушек безопасности прибавило к цене 20 - 38 тыс.руб. Обновлённые Нивы с подушками безопасности уже начали поступать дилерам. Рекомендованные розничные цены на Ниву с подушками безопасности начинаются с отметки 1 334 000 руб. и доходят до 1 749 000 руб.
В заключение, подушки безопасности это конечно хорошо, ещё бы все проблемы и недоработки устранили, мотор поставили помощнее, полную оцинковку кузова сделали бы. Но какой тогда будет цена? И так теперь Нива стоит недёшево, были бы у Нивы конкуренты за эти деньги, то была бы совсем другая статистика продаж. Нива это бюджетный автомобиль, но бюджетный автомобиль, разработанный полвека назад и должен стоить бюджетно, а не под 1,5 млн.руб. и выше.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
