Компания Chery провела нестандартный краш-тест: друг в друга врезались сразу три электрокара на скорости 60 км/ч. Такую аварию китайцы устроили, чтобы проверить, как будут вести себя электромобили при страшных ДТП.
Что за машины
Главный героем краш-теста стал новый Exeed Sterra ES. Нам этот автомобиль известен под именем Exlantix ES, его продажи в России должны начаться в 2025 году (а Журнал Авито Авто протестировал его в Китае). Оба бренда, Exeed и Exlantix, принадлежат концерну Chery.
· Седан ES — это большой электромобиль. По размерам он похож на Mercedes-Benz E-класса.
· За внешность электромобиля отвечал дизайнер Пьер Луиджи Феррари из итальянского бюро Pininfarina.
· Отличительный элемент внешности — умные фары. Они подмигивают, показывают смайлики, стрелочки и сообщения. Даже прогноз погоды могут подсказать.
· Мощность электрокара — 480 сил.
· Полный привод.
· Запас хода — 530 километров
Электромобиль прошел проверку
Обычно в краш-тестах в автомобиль врезаются специальные тележки, или сама машина сталкивается с барьером. Но Chery столкнула три одинаковых электрокара. Чтобы краш-тест был максимально похож на реальную аварию на перекрестке.
По задумке неподвижная машина пытается развернуться, но в нее с двух сторон врезаются другие автомобили. И под разными углами.
Главное
· Sterra ES сохранил целостность кузова.
· Подушки безопасности сработали.
· Стойки кузова выдержали удар.
· Двери автоматически разблокировались.
· В момент аварии активировалась система экстренного вызова.
· В батарейном блоке не обнаружилось признаков утечки, дыма или возгорания. Высоковольтная система автоматически отключилась, как и должно быть во время аварии.
Можно ли доверять этой проверке
Когда подобные тесты проводятся независимыми компаниями, то они используют очень жесткие правила. А когда такие краш-тесты проводят сами производители, то они могут на некоторые из них закрыть глаза.
И в этом краш-тесте есть к чему придраться.
В реальности два белых автомобиля, скорее всего, ехали бы с разной скоростью. А значит, и повреждения были бы совсем другие.
Красная машина тоже наверняка не стояла бы на месте, а ехала. Пусть и с небольшой скоростью. Неподвижность одного автомобиля в краш-тесте влияет на реалистичность. Потому что основная сила удара приходится на движущиеся машины. В жизни все происходит по-другому.
И все же итог краш-теста радует. Китайцы сделали огромный шаг вперед, не только с точки зрения дизайна и технологий, но и занимаются безопасностью моделей.
Пока автомобили марки Exlantix к нам еще не доехали. Но уже сейчас можно посмотреть на других премиальных китайцев: новый Exeed VX или Avatr 11.
Текст: Екатерина Липатова