Авиакомпании Европы не выдерживают конкуренции с китайскими перевозчиками из-за закрытия российского воздушного пространства. Об этом пишет Politico. В публикации говорится, что европейские компании сокращают число рейсов в Китай, потому что их самолёты вынуждены лететь в обход России. Из-за закрытого воздушного пространства увеличивается время полёта, расходы на топливо и выплаты экипажу. В то же время у китайских авиакомпаний таких проблем нет, отмечает издание. Газета приводит слова главы берлинского аэропорта Алетты фон Массенбах, которая назвала конкурентное положение перевозчиков из ЕС невыгодным. Ранее о нечестной конкуренции с Китаем заявляли в авиакомпании KLM.
Авиакомпании Европы не выдерживают конкуренции с китайскими перевозчиками из-за закрытия российского воздушного пространства.
Об этом пишет Politico.
В публикации говорится, что европейские компании сокращают число рейсов в Китай, потому что их самолёты вынуждены лететь в обход России.
Из-за закрытого воздушного пространства увеличивается время полёта, расходы на топливо и выплаты экипажу.
В то же время у китайских авиакомпаний таких проблем нет, отмечает издание.
Газета приводит слова главы берлинского аэропорта Алетты фон Массенбах, которая назвала конкурентное положение перевозчиков из ЕС невыгодным.
Ранее о нечестной конкуренции с Китаем заявляли в авиакомпании KLM.