Найти в Дзене
ТрансТехСервис

Рестайлинг удался: новый Changan CS75plus составит реальную конкуренцию многим кроссоверам на рынке

Про него пишут, что обновление прошло чрезвычайно удачно, - и теперь этот кроссовер может составить конкуренцию топовым «китайцам» на российском рынке. Это новый Changan CS75plus, который вместе с очередным поколением получил более солидный облик и удобный салон. Передняя часть и корма внедорожника изменились. У решетки радиатора - уже узнаваемый фирменный стиль с трехмерным узором, который плавно перетекает на кузов. В потоке CS75plus NEW сразу выделяется благодаря своему уверенному «взгляду с характером» - он создаётся за счёт эффектной подсветки и LED-оптики с тонким профилем. Из-за обновлений в передней части кроссовер получил дополнительные 10 мм в длину. Остальные габариты остались прежними: ширина — 1865 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2710 мм. Клиренс - 190 мм. Дополняют уверенный облик большие 19-дюймовые диски с оригинальным рисунком. Заметные изменения произошли в салоне: обновились передняя панель, руль и центральный тоннель. Дисплеи приборов и мультимедиа, хоть и ост
Оглавление

Про него пишут, что обновление прошло чрезвычайно удачно, - и теперь этот кроссовер может составить конкуренцию топовым «китайцам» на российском рынке. Это новый Changan CS75plus, который вместе с очередным поколением получил более солидный облик и удобный салон.

Экстерьер: +10 мм в длину, +100% к дерзкому взгляду

-2

Передняя часть и корма внедорожника изменились. У решетки радиатора - уже узнаваемый фирменный стиль с трехмерным узором, который плавно перетекает на кузов. В потоке CS75plus NEW сразу выделяется благодаря своему уверенному «взгляду с характером» - он создаётся за счёт эффектной подсветки и LED-оптики с тонким профилем.

Из-за обновлений в передней части кроссовер получил дополнительные 10 мм в длину. Остальные габариты остались прежними: ширина — 1865 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2710 мм. Клиренс - 190 мм.

Дополняют уверенный облик большие 19-дюймовые диски с оригинальным рисунком.

Интерьер Changan CS75plus NEW не только про стиль, но ещё про комфорт и практичность

-3

Заметные изменения произошли в салоне: обновились передняя панель, руль и центральный тоннель. Дисплеи приборов и мультимедиа, хоть и остались с такими же габаритами (12,3 дюйма каждый), но получили новое оформление.

-4
В салоне использована двухцветная отделка - по словам дизайнеров бренда, это не только стильно, но ещё и практично (это мы любим). Сиденья, судя по отзывам тех, кто уже успел потестить новинку, стали удобнее - то, что надо для пробок или дальних поездок.

Что по динамике? 1.5 л мотор и классический автомат

В линейке силовых агрегатов для нового Changan CS75plus доступны два варианта:

  • бензиновый двигатель 1.5 TGDI на 188 л.с.
  • бензиновый двигатель 2.0 TGDI на 233 л.с.

Коробка передач одна - классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Привод тоже один - передний, как и в предыдущей версии.

-5

К слову, оба турбомотора работают на 92-м топливе (спасибо, уже экономия).

Уже в «базе» есть на что посмотреть: цены и комплектации

В «базе» Comfort внедорожник оснащен 1.5-литровым двигателем, шестью подушками безопасности, климат-контролем и адаптивным круиз-контролем. Сиденья отделаны перфорированным кожзамом, водительское кресло имеет электропривод, все передние сиденья - обогрев. Уже в начальном исполнении есть панорамная крыша, беспроводная зарядка, видеорегистратор, камеры кругового обзора и система бесключевого доступа с дистанционным запуском мотора. Стоимость CS75plus в этой версии стартует от 3,54 млн рублей.

-6

Комплектация Luxe (она стоит уже от 3,74 млн рублей) оснащена 2.0-литровым мотором, ионизатором воздуха в салоне, датчиком дождя и ассистентом смены полосы движения.

Топовое исполнение Tech, ко всему перечисленному, имеет в своем оснащении двухслойное ветровое стекло, многоцветную контурную подсветку салона и аудиосистему с восемью динамиками. Цена этой версии начинается от 3,9 млн рублей.