Найти в Дзене
Медиапалуба

В Рыбинске завершается формирование второго блока корпуса ледокольного буксира «Нарвская застава» проекта 3262

Основные характеристики буксира проекта 3262: Длина наибольшая, м 42,5 Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м 38 Ширина по КВл, м 11,8 Высота борта, м 5,2 Осадка по КВл, м 3,8 Водоизмещение, т 655,7 Энергетическая установка, кВт 2×1800 Скорость, узлов 11 Экипаж, человек 8 Автономность, суток 5На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.📷 Фото: Концерн «Калашников».
Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыби
Основные характеристики буксира проекта 3262:   Длина наибольшая, м 42,5   Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м 38   Ширина по КВл, м 11,8   Высота борта, м 5,2   Осадка по КВл, м 3,8   Водоизмещение, т 655,7   Энергетическая установка, кВт 2×1800   Скорость, узлов 11   Экипаж, человек 8   Автономность, суток 5На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.📷    Фото: Концерн «Калашников».
Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыбинске 4 июля нынешнего года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года.
 Посмотреть категорию           Металл15 продуктовЛедокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
Основные характеристики буксира проекта 3262: Длина наибольшая, м 42,5 Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м 38 Ширина по КВл, м 11,8 Высота борта, м 5,2 Осадка по КВл, м 3,8 Водоизмещение, т 655,7 Энергетическая установка, кВт 2×1800 Скорость, узлов 11 Экипаж, человек 8 Автономность, суток 5На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.📷 Фото: Концерн «Калашников». Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыбинске 4 июля нынешнего года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года. Посмотреть категорию Металл15 продуктовЛедокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.