Микрорайон обладает неплохой инфраструктурой, но здесь есть проблемы с коммуникациями. Тормозят развитие и строительные ограничения.
Исторические конструкты
Соцгород расположился в северной части города и изначально строился для удобства и близкого проживания работников к основному узлу авиационной промышленности Казани. В частности, там были расквартированы сотрудники «Казмашстроя», состоявшего из авиационного завода № 124, который позднее обзавелся № 22 и авиамоторного завода № 16, позже переименованного в Казанское моторостроительное производственное объединение.
- Соцгород появился как жилой комплекс, как сейчас бы наверное сказали, при Казанском авиационном заводе. Изначально даже планировалось, что это будет большой город. А Казань станет как бы городом-спутником при городке имени Орджоникидзе. Его начали строить и он должен был быть намного больше, но он не достроен. Война помешала. То есть война в принципе всё изменила. Изначально он должен был быть больше, чем тогдашняя Казань, - отметил городской историк Ян Гордеев.
По его словам, несмотря на то, что Соцгород особо не развивался, заводы продолжали это делать, но планы перетасовала война. Изначально этот социалистический город имени Серго Орджоникидзе должен был стать больше. К началу войны не достроили даже его первый квартал, а второй завершали уже после.
- Парк должен был быть ненамного меньше парка Горького. Он до сих пор особо не обжит, потому что предназначался для большего числа жителей. ДК имени Ленина, который сейчас кажется очень большим, должен был быть примерно размером с казанский театр оперы и балета. Было много планов, - уточнил Гордеев.
Но Великая Отечественная война внесла свои коррективы и планы по развитию этого микрорайона были забыты под грудами страны, которую только предстояло восстановить. После войны был построен второй квартал Соцгорода, про который сейчас говорят, что его строили пленные немцы. Но по словам Гордеева, это расхожий миф.
- Строили советские граждане. Немецкие военнопленные не были строителями. Они никогда ничего не строили. Они могли прислуживать. Принеси, подай, разбери, раскопай. Но они никогда ничего не строили, и никогда ничего не проектировали. Просто потому, что они не были ни архитекторами, ни строителями. Они были пленными солдатами, - пояснил городской историк.
В пятом доме по улице Лядова жил известный советский ученый и ракетный конструктор Королёв, а также доктор и профессор медицинского факультета Казанского университета Петр Глушков. Но это известная история, там даже установлена его мемориальная доска. Про микрорайон с теплотой вспоминают и те, кто в 60-е годы был в нем всего несколько раз.
- В те времена Соцгород стоял отдельно как-будто от остальной Казани. Помню маленьким едем из Кремля, дамбу проезжаем и въезжаем в Козью слободу. Затем въезжаем в район находящийся на пересечении Восстания и Декабристов, там идут дома-дома. Потом едем вдоль трамвайных путей, город кончается на улице Гагарина, там шли последние дома. И потом начинается чистое поле, по которому трамвай продолжает свой путь, как за город выехал. Едем, значит, дальше, проезжаем под мостом, въезжаем, а там еще другой город расположился поменьше под названием Соцгород, - вспоминает краевед и колумнист Валерий Грязнов.
В микрорайоне между улицами Дементьева и Копылова до сих пор находится знаменитый стадион «Рубин». На нем 20 мая 1958 года был сыгран первый матч, в котором казанская «Искра» встречалась с волжской «Энергией». Тогда «Искра» победила со счётом 6:1 и вплоть до 1960 года проводила все свои домашние матчи именно там. Позднее стадион подвергся нескольким ремонтам и модернизациям.
- В давние годы я ездил туда на футбол, там еще до «Рубина» играла команда «Искра». Вот на том стадионе тогда также играл и мой дядя Толя Муравьев, который потом стал тренером. Это тот самый знаменитый Анатолий Муравьев, который тренировал команду Ленинского района Казани, которая летом играла в футбол, а зимой в хоккей с мячом. И я помню, видел его, как он играл на стадионе, — отметил Грязнов.
Современное положение дел
Хоть сейчас Соцгород остается относительно тихим микрорайоном, ранее он имел своеобразную историю по части Казанского феномена и промышлявших тогда в нем подростковых банд «Татарский двор», «Соцгород» и «Дементьев». Они смогли сформировать и укрепить четкий ореол, который до сих пор отваживает многих современных казанцев от переезда в этот микрорайон.
- В Соцгороде немножко неблагоприятная экология, так как вокруг там заводы и есть промзона, во-первых, а во-вторых, там всё изношено по части инфраструктуры. Там ветхий жилой фонд, такие же коммуникации и соответствующий контингент в довесок к не очень благоприятной истории. Поэтому туда особо не хотят ехать, - считает учредитель и директор агентства недвижимости «Этажи-Казань» Марат Галлямов.
По его мнению, в микрорайоне мало чего нового есть с точки зрения недвижимости. Новых строений практически нет ввиду определенных ограничений. Они попросту отпугивают застройщиков.
- Новый застройщик не может туда зайти, потому что там нет нормального участка земли, который бы не попадал бы под какие-либо ограничения. Там редко что-то строят, потому что застройщики, конечно же, делают аналитику и видят, что спрос низкий по району достаточно, - отмечает Галлямов.
Часть из этих ограничений накладываются из-за оборонных заводов, работающих неподалеку, а другая часть связана с тем, что Соцгород включён в единый госреестр объектов культурного наследия народов России.
- Поэтому там как-то это все ветшает, ветшает потихонечку, и люди там, которые живут, они тоже ветшают вместе со своими стенами. Ну а молодежь и более прогрессивные молодые люди все-таки хотят жить в более экологически чистых и безопасных районах, - уточняет Галлямов.
Соцгород, со его слов, явно не популярен и с точки зрения покупки недвижимости. Там уже сложившийся анклав людей находится, который живет там поколениями и новички туда редко заглядывают. В Соцгороде преимущественно хрущёвки и сталинки построены, а также двухэтажные полубараки деревянные, и это всё уже считается ветхим жилым фондом.
- И спрос низкий, и цена низкая. То есть, как правило, Кировский и Авиастроительный район, они замыкают по цене за квадратный метр жилье, все остальные районы. То есть, они в конце самым идут. Во-первых, потому что это старый ветхий фонд изношенный, во-вторых, мало предложений и мало спроса, — рассказал директор «Этажи-Казань».
По мнению казанского урбаниста Василя Закиева, микрорайон Соцгород с точки зрения городской инфраструктуры является потенциально классным местом, где квартиры не имеют дисконта по цене за «плохой» район.
— Там неплохая архитектура, отличный парк. Проблемой является слабая транспортная связность с остальными районами города, особенно на общественном транспорте и пешком. Много автомобильного транзита в частный сектор, — считает Закиев.
Район, по его мнению, оказался на дне в девяностых, когда резко снизились зарплаты основной массы жителей, это создало устойчивую картинку в глазах казанцев из других районов. Довольно устойчивое мнение о том, что это гетто, бедный район с проблемными соседями, хотя сегодня это уже не так.
- Когда люди приходят купить что-то в Казани, то чаще всего рассматривают недвижимость в Ново-Савиновском, Вахитовском, Приволжском и Советском районах. Избегают Кировский и Авиастроительный районы. Но это если мы говорим про приезжих, которые не знают Казань особо, и таких граждан хватает, - уточняет специалист агентства недвижимости «Альтера» Диляра Колесникова.
С ее слов, причиной подобного отношения к Авиастроительному району и микрорайону Соцгород, в частности, является, во-первых, специфическая инфраструктура. Ведь это зона заводов. Во-вторых, для семей, так как они сегодня, учитывая государственные льготы, являются основными потенциальными покупателями квартир, мало новых школ. Основная их масса в районе довольно старые, за исключением нескольких. Поэтому молодые семьи при покупке жилья чаще смотрят в сторону новых ЖК, где уже предусмотрены все необходимые блага. Ну и в-третьих, это стереотипы о населяющих район и микрорайон Соцгород «опасном контингенте», которые, по мнению Колесниковой, сегодня не актуальны.
- Конкретного спроса на Соцгород нет. Потому что там одни «Сталинки» и «Хрущевки», а они сегодня не так востребованы, как раньше. Вообще, Авиастроительный район ценится только у людей, которые там живут и хотят, например, из меньшей квадратуры уехать в квадратуру побольше, если есть такие финансовые возможности, но не более того. И у людей нет цели переехать именно в Соцгород, так как они просто ищут более дешевое жилье в рамках привычного им района, - отмечает Колесникова.
По ее мнению, эта ситуация может измениться, если район в перспективе начнут преображать и реконструировать. В частности, привлекут внимание новыми ТЦ, кинотеатрами и прочими общественными пространствами.
Проделанная работа
По словам администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов, в этом году был проведен капитальный ремонт трех школьных столовых на 52,6 миллиона рублей, две из которых относятся к гимназиям, расположенным в Соцгороде: 33 и 36.
Ведутся работы и по ремонту МБУ «Казанский молодёжный центр имени А.Гайдара», а также в 17 доме, расположенном на улице Ленинградская, и в доме 5/1, находящемся на улице Копылова. В них было заменено старое лифтовое оборудование. А в рамках программе «Безопасные качественные дороги» был выполнен капитальный ремонт дорог улицы Копылова на 102 миллиона рублей.
- В сквере Белинского отремонтирован и впервые запущен фонтан после 10-летнего перерыва. Вместо старого установлен модульный фонтан, уложены керамогранитные плиты с гидроизоляцией, смонтирован щит управления. Теперь у жителей есть любимое место для отдыха, - отмечает администрация района.
По их словам, за получением разрешений на строительство в Соцгороде каких-либо новых жилищных объектов, в казанский исполком не обращались, уточнив, что о планах частных застройщиков районные власти ничего не знают. При этом о своих строительных и ремонтных амбициях, в рамках запроса Вечерней Казани они также ничего не сообщили.
Потенциальные застройщики вряд ли будут активно застраивать этот микрорайон, предпочитая ему более финансово безопасные альтернативы.
Автор материала: Павел Наумов