Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Яхта выброшена на берег на пляже Чефалу, Сицилия

Яхта "Pogo 50", выброшена на берег на пляже Чефалу, Сицилия, 1 декабря. Итальянцы не понимают, зачем экипаж её бросил и задают вопрос. Была ли эвакуация с судна правильным выбором? Инцидент произошел 21 ноября примерно в 30 милях к юго-востоку от Арбатакса, Сардиния. Трое французских моряков на борту "Pogo 50" попали в беду ночью из-за сочетания плохой погоды и повреждения паруса. Они включили двигатель, но вскоре у них закончилось топливо. Затем они подали сигнал бедствия и были спасены береговой охраной. Судно, по словам экипажа, не имевшее руля, но конструктивно неповрежденное, было оставлено в море. Хотя безопасность экипажа является приоритетом, примечательно, что "Pogo 50", известный своей надежностью и мореходными качествами, не использовался в качестве последнего средства. Покинуть судно - трудное решение, и в данном случае оно вызывает вопросы, учитывая возможности продолжения плавания с помощью штормовых парусов или плавучих якорей или ожидания буксирных служб. Моряков обыч

Яхта "Pogo 50", выброшена на берег на пляже Чефалу, Сицилия, 1 декабря. Итальянцы не понимают, зачем экипаж её бросил и задают вопрос. Была ли эвакуация с судна правильным выбором?

Инцидент произошел 21 ноября примерно в 30 милях к юго-востоку от Арбатакса, Сардиния. Трое французских моряков на борту "Pogo 50" попали в беду ночью из-за сочетания плохой погоды и повреждения паруса. Они включили двигатель, но вскоре у них закончилось топливо. Затем они подали сигнал бедствия и были спасены береговой охраной. Судно, по словам экипажа, не имевшее руля, но конструктивно неповрежденное, было оставлено в море.

Хотя безопасность экипажа является приоритетом, примечательно, что "Pogo 50", известный своей надежностью и мореходными качествами, не использовался в качестве последнего средства. Покинуть судно - трудное решение, и в данном случае оно вызывает вопросы, учитывая возможности продолжения плавания с помощью штормовых парусов или плавучих якорей или ожидания буксирных служб.

Моряков обычно обучают покидать свое судно только в случае крайней необходимости по соображениям безопасности и, конечно, при возникновении ситуаций, угрожающих жизни. В данном случае не было утечки или структурных повреждений корпуса.

Другой возможностью было бы обратиться за буксиром или помощью вместо того, чтобы бросать лодку на произвол судьбы.

-2

Оставление судна без руля сопряжено с риском не только для самого судна, но и для судоходства в данном районе.

Хотя безопасность экипажа была гарантирована, этот инцидент является напоминанием морякам, находящимся в открытом море, всегда быть готовыми к неожиданным ситуациям. Он также подчеркивает важность процедур в чрезвычайных ситуациях и рассмотрения всех возможных вариантов, прежде чем покинуть судно.

Владельцу "Pogo 50" повезло: яхта была найдена в довольно хорошем состоянии после нескольких дней дрейфа.