Расскажу на своём примере. Приветствую всех, таксую в Ижевске.
Напомню для тех, кто не знает. Я таксую в Ижевске на автомобиле Лада Гранта 2016г на пропане .
Итак ближе к сути. На одном из заказов у меня лопнул поршень в 4-ом цилиндре. Кое как доехал до сервиса и оставил машину на ремонт. Спустя неделю , мне сообщили, что машина готова и можно забирать. Я забрал машину и начал работать. Спустя пару дней начал замечать что двигатель начал троить, расходовать антифриз и обильный белый пар из глушителя. Полностью все просмотрев, обнаружил в районе прокладки между двигателем и головкой блока цилиндров красные потеки
Было принято решение, снимать голову и проверять цилиндры. Сняв голову я был просто в шоке. Несколько цилиндров были просто залиты антифризом и была пробита прокладка.
В ходе разбирательства, выяснилось, что мастер, после замены поршней, сменил прокладку и просто одел голову на место и затянул. В результате этого, прокладка была пробита и антифриз попадал в цилиндры и из-за этого двигатель работал неккоректно.
Полностью прочистив все от антифриза повёз голову на Шлифовка, и спустя пару часов уже собирал двигатель обратно. И после того , как все правильно собрал и затянул, двигатель заработал без всяких проблем. Поэтому , если в работе своего авто заметили какие либо изменения в работе то лучше не запускать и все тщательно осмотреть .
С вами был Ижевский таксист, таксопарк Expert park. Всем удачи и всем пока