Тем, кто со мной давно, известно мое нежное и трепетное отношение к Русскому Северу. Самой большой ошибкой Российской империи я считаю продажу Аляски, и никакие Гавайи, Калифорнии и прочие... места по масштабу с этой потерей не сравнятся.
У меня две нежные любви – Чукотка и остров Сахалин, который я тоже приравниваю к Северу, хотя его обитатели со мной не согласны, потому что они - это Дальний Восток.
Красивее мест, скажу откровенно, я не встречала, и мне всегда жаль тех, кто по объективным причинам не может там побывать. И история развития этих территорий тоже известна далеко не всем. Поэтому я буквально аплодировала стоя, встретив сайт южносахалинской Центральной городской библиотеки им. О. П. Кузнецова о выдающихся русских мореплавателях-первопроходцах.
Ну право слово, не все ж о Епифанцеве писать? Давайте поговорим о выдающихся мореплавателях! Зря они старались, что ли? Они плавали, а мы о них ничего не знаем. Как и о том, сколько «белых пятен» с карты мира исчезло благодаря их усилиями и чего им это стоило… Стыдно.
Тем, кто пожелает открыть для себя (или углубить) широчайший пласт знаний о подвигах русских моряков в эпоху великих открытий, как говорится, карты в руки - новый познавательный интернет-проект библиотеки «Путями великих открытий».
Пока некоторые Тарасы, не помнящие родства, демонтируют памятники своего основоположника, в моем любимом Южно-Сахалинске как дань признательности потомков морякам посвящены целых четыре памятника – Ивану Крузенштерну, Геннадию Невельскому, Николаю Рудановскому и Василию Головнину. Вы о них что-нибудь знаете, кроме имен? Если нет, идите на ресурс, и вам все расскажут.
Надо сказать, что страницы истории освоения Дальнего Востока и присоединения его к России в XVII–XIX веках «писали» в
первую очередь мореходы. И Южно-Сахалинск - по факту «сухопутный» административный центр региона, омываемого водой со всех сторон. Но музея истории мореплавания, как ни странно, у города нет и не предвидится. Зато там есть краеведческий музей, созданный в 1937 году, в период Карафуто в стиле тейкан дзукури (" императорская корона"), единственный в таком архитектурном стиле на всю Россию
Кстати, что в Южно-Сахалинске и его окрестностях много людей, которые не только знают, но и очень любят историю своего края, интересно о ней рассказывают и собирают материальные свидетельства прошедшей эпохи – прошлой осенью я выкладывала свои посещения музея в Синегорске и мы с вами очень живо его обсуждали.
Если вы думаете, что интернет-ресурс – эдакое местечковое воплощение поговорки о кулике и болоте, то вы ошибаетесь: его содержание
касается не только Сахалинской области, но и всей истории Дальнего Востока, а историю надо знать.
Вся информация на сайте структурирована по разделам, в котором каждый может найти для себя что-то интересное.
В разделе «Мореплаватели-первопроходцы», в который я и вцепилась обеими руками, вы найдете биографии более 50 героев, от Ивана Антипина, исследователя Курильских островов и Хоккайдо (я чуть не закричала – Хоккайдо наш!), до Мартына Шпанберга, участника Камчатских экспедиций.
Имена кораблей, на которых совершались путешествия, вошли в названия многих путевых дневников (записки Лисянского,Коцебу, Литке и др.), поэтому на сайте есть раздел «Легендарные корабли». И поверьте, что всякие «летучие голландцы» и рядом не стояли…
В разделе «Новые земли» отдельные блоки посвящены исследованию Сахалина, Курил, Камчатки, Русской Америки. Каждый раздел содержит
текстовую информацию, которую дополняют списки гиперссылок на публикации в Сети — образовательные материалы,
статьи, видеоролики, аудиолекции. По ссылкам можно прикоснуться к
подлинным историческим документам: картам, сделанным самими исследователями (раздел «Карты путешествий»), письмам, экспедиционным отчетам.
В нашем представлении эпоха парусного флота овеяна романтикой. Исследуя «дела давно минувших дней», мы как читатели далеко не в первую очередь задумываемся о жизни моряков во время экспедиций - как они переносили многомесячные переходы на деревянных судах, что было в их рационе, где брали питьевую воду, чем болели и как лечились.
Например, единственным источником тепла на корабле был очаг на камбузе, моряки страдали от клаустрофобии и отсутствия связи, сухари именовали «замком для червяков», а солонину за специфический запах -
«дохлым французом», воду для питья пропускали через фильтр с песком, но лучшей считалась дождевая...» «Дохлый француз» - это звучит! Я прямо воочию представила солонину по имени Эммануэль… Вот уж действительно, преемственность поколений, как тут пройти мимо и не заглянуть?
На сайте больше 1000 гиперссылок на интернет-публикации. Весьма удобно и экономично: в одном месте собрана информация из очень солидных хранилищ, таких как Российская государственная библиотека, Русское географическое общество, Российский государственный архив Военно-морского флота, а также библиотеки и архивы
регионов Дальнего Востока.
Информационная навигация – это именно та навигация, которая сегодня так нужна. Мы занятые люди, нам некогда копать моря, и возможность изучения подвига тех, кто стоял у истоков освоения земель, на которых мы живем, – это замечательно.
Заходите на сайт по ссылке, находите то, что вам интересно, и погружайтесь в атмосферу дальних странствий и великих открытий.
PS. Еще другие занимательные интернет-проекты Кузнецовки – здесь: Нескучный путеводитель по Южно-Сахалинску; все об айнах; о Солнце, медведях, снежинках, оливье; Навигатор по вузам (и не только) Дальнего Востока. Пользуйтесь на здоровье!