Нет, лучше служить на подводных лодках.
Там технику на голову не бросают.
/Валерий Ковалев/
Вспоминается один эпизод, произошедший во время батальонных учений парашютно-десантного полка, в дальнейшем известного как 345-й отдельный гвардейский парашютно-десантный полк на БМД-1, на учебном центре под Ферганой.
Дело было летом 1978 года. Учения проводил командир 105 гвардейской воздушно-десантной дивизии гвардии подполковник Королёв. Мы, связисты, обеспечивали ему связь. Не помню, зачем меня вызвал к трибуне помощник начальника связи дивизии (ПНСД) майор. Фамилию его уже не помню.
Кстати, позже он стал начальником связи формируемого отдельного батальона от 111-го гвардейского парашютно-десантного полка. Усиленный батальон первым вначале лета 1979 года оказался в Афганистане.
В момент начала выброски основного десанта я оказался у трибуны (стационарной вышки) руководителя учений. Не мог упустить такой момент и не полюбоваться красотой воздушно-десантной операции, поэтому нырнул под нависающий балкон вышки. Там уже стояло несколько офицеров и солдат комендачей.
Красота, конечно, неописуемая! Транспортные самолёты Ан-12, если смотреть с земли, казались небольшими. Они шли эшелонами, и из каждого «зева» в два потока вылетали точки-люди, которые через три секунды расцветали белыми куполами. Небо было голубым, и на его фоне море разливное куполов.
Боевая техника десантировалась на платформах ПРСМ-915 (парашютно-реактивная система) с одним парашютом ОКС-540ПР. В комплекте каждой платформы было два жёстких телескопических щупа, которые раскрывались вниз при отделении от самолёта. При касании этими щупами земли срабатывал реактивный двигатель, как тормоз полёта, и машина плавно приземлялась.
И вот у одной платформы на высоте 200-300 метров оторвался щуп и полетел вниз, обгоняя свою платформу. С трибуны руководителя донеслись ругательства, а через мгновение на месте падения БМД-1 появились клубы пыли.
Реактивный двигатель не сработал, и машина упала на большой скорости. К счастью, эта платформа приземлилась в 150-200 метрах от трибуны. Зеваки бросились к ней, но нас, солдат и сержантов, тут же отогнали от БМД. Я только увидел, что БМП на первый взгляд целая.
Однако, как потом выяснилось, башня провалилась на пару десятков сантиметров вниз боевого отделения машины. Интересно, что броня не лопнула, просто просела.
Вот такой случай…
Как думаете, друзья, от чего развалилась БМД-1?
PS: Боевая машина десантная первая (БМД-1) — это боевая гусеничная плавающая «повозка» десанта. Она десантируется из самолётов типа Ан-12 и Ил-76 парашютным и посадочным способом. На вооружении в ВДВ с 1969 года.
В тему:
===