На Гран-при Абу-Даби McLaren завоевал первый с 1998 года Кубок конструкторов. Таким образом с предыдущей победы, одержанной ещё до того, как нынешние пилоты команды родились, прошло 26 лет. Тогда Уокинг представляли Мика Хаккинен и Дэвид Култхард, которым сегодня уже более 50 лет. И это — самая долгожданная победа бывших чемпионов, ещё ни разу в истории Формулы-1 никому не удавалось вернуть титул после столь долгого ожидания.
Перед гонкой в Абу-Даби самый долгий разрыв между двумя победами в Кубке конструкторов был у Ferrari. В 1983 году Патрик Тамбе и Рене Арну принесли «Скудерии» восьмой Кубок конструкторов, тогда как девятого пришлось ждать 16 лет — до 1999-го, когда Михаэль Шумахер, Эдди Ирвайн и Мика Сало сумели превзойти McLaren. Подобный перерыв у Ferrari был и ранее — между победами 1964 и 1975 годов прошло 11 лет.
У Red Bull самым долгим периодом ожидания была девятилетка с 2013-го по 2022-й. В 2014-м Формула-1 перешла на новые турбогибридные двигатели, и Renault не удалось построить конкурентоспособную силовую установку. Вернуться в борьбу за титул австрийцам удалось лишь в 2021-м, когда Ферстаппен победил Хэмилтона в личном зачёте. Кубок конструкторов тогда остался у Mercedes, а Red Bull вернулась на вершину лишь в 2022-м, когда в Формулу-1 вернулся граунд-эффект.
Если говорить о Williams, то самый длинный перерыв между двумя Кубками конструкторов у британцев был в 1980-х, когда между титулами 1981 и 1986 годов прошло пять лет. Свой последний на данный момент Кубок конструкторов Williams завоевал в 1997 году — британцев тогда представляли Жак Вильнёв и Хайнц-Харальд Френтцен. Таким образом, в случае нового чемпионства в Гроуве побьют рекорд McLaren продолжительностью в 26 лет.
Впрочем, пока на Williams никто не ставит, но и чёткого фаворита в преддверии нового сезона в Формуле-1 нет. Ожидается, что за чемпионство сразятся одновременно четыре команды: McLaren, Ferrari, Red Bull и Mercedes, и пытаться найти среди них главного претендента — это всё равно что гадать на кофейной гуще.