Течь бачка омывателя ветрового стекла довольно часто встречается на автомобилях ВАЗ с большим пробегом.
Попробуем разобраться с причинами этой неисправности, их диагностикой, а так же посмотрим какие существуют способы ее устранения.
В качестве примера используем бачок омывателя ветрового стекла автомобиля ВАЗ 21083 с карбюраторным двигателем 21083 (1,5 л., 8 клапанов) 1998 года выпуска.
Почему потек бачок с омывайкой ВАЗ 2108, 2109, 21099?
1. Диагностика неисправности - потек бачок с омывайкой.
В ходе визуального осмотра убеждаемся, что кузов под бачком, а так же его поверхность в свежих потеках омывающей жидкости. Конечно от прогретого двигателя жидкость может испаряться, но следы все равно должны быть так как омывайка часто цветная (имеет зеленый, синий и пр. цвет).
Помимо этого можно заметить, что приходится доливать омывайку гораздо чаще чем раньше. Ее уровень постоянно падает не смотря на то, что омывателем вроде бы и не пользовались. А если в бачке установлен датчик уровня омывающей жидкости, то на панели приборов постоянно горит лампа-сигнализатор.
Так же если омывающая жидкость имеет запах, то при поднятии капота, он будет бить в нос. В некоторых случаях можно не поднимать капот, так как запах омывайки будет ощущаться при приближении к автомобилю и в его салоне.
2. Потек бачок омывателя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099. Причины.
В бачке омывателя появилась трещина.
Через нее и уходит омывающая жидкость. Причины появления такой трещины - это механическое повреждение бачка при снятии и обратной установке, его раздувание при замерзании омывающей жидкости в холодный период (например, если была залита вода или качество омывайки оставляет желать лучшего), а так же низкое качество изготовления детали.
Не герметичен уплотнитель моторчика (насоса) омывателя.
На автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 два моторчика (насоса) омывателя ветрового стекла. Один на ветровое (переднее) стекло, другой на заднее. Каждый из них просто на просто воткнут в нижнюю часть бачка. Их соединение с бачком уплотнено резиновыми уплотнителями. Которые со временем дубеют, высыхают, трескаются, либо вообще разрушаются или теряются. В результате омывающая жидкость, при их работе, активно выбрасывается за пределы бачка.
Помимо этого при диагностике неисправности "течет бачок омывателя" стоит обратить внимание на плотность посадки пластиковых трубок на штуцера моторчиков. Часто они еле держаться и омывайка подтекает.
Не герметична крышка бачка или датчик уровня омывающей жидкости.
Крышка бачка омывающей жидкости может быть не герметична. Часто такое происходит из-за низкого качества изготовления детали. Так же может быть не герметичным крышка с установленным датчиком уровня охлаждающей жидкости. При движении автомобиля по неровностям, жидкость может выплескиваться из бачка и течь.
Больше информации по причинам неисправности "потек бачок с омывайкой" далее в продолжении этой статьи на нашем сайте twokarburators.ru - "Течет бачок омывателя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099".
Что можно почитать еще о ремонте и обслуживанию автомобилей с пробегом на нашем канале? Вот несколько статей.
- Десять очевидных причин отказа очистителя ветрового стекла автомобиля
"Почему не выключаются "дворники" на автомобиле?"
"Почему дворники ВАЗ 2109 не работают на большой скорости?"
- Особенности установки очистителя ветрового стекла ВАЗ 21083 (21093, 21099)
- Простой способ ремонта шлицов рычага дворника