ОСАГО: меньше проверок, больше лазеек?
С 1 марта 2025 года новые правила вступят в силу. Один из главных пунктов — при постановке машины на учет полис ОСАГО предъявлять больше не нужно. С одной стороны, это упрощает процедуру. Меньше документов, меньше суеты в очередях ГИБДД. Но с другой — разве не дает это возможность обойтись без страховки вообще?
На самом деле, это не столько лазейка, сколько признание давно сложившейся практики. Уже сейчас многие водители оформляют краткосрочные полисы — на день регистрации. Машину поставили на учет, полис аннулировали, часть денег вернули. Штраф за езду без страховки — всего 800 рублей. По сравнению со стоимостью ОСАГО, это сущие копейки.
Так что идея проверять ОСАГО на этапе регистрации постепенно утратила смысл. Вместо этого МВД собирается тестировать камеры, которые будут фиксировать наличие страховки у водителей прямо на дорогах. Правда, начнется ли этот эксперимент в срок — пока под вопросом.
Утилизационный сбор: правила ужесточаются
Теперь внимание к другому, куда более серьезному пункту. С октября 2024 года ставки утилизационного сбора подскочили на 70–85%. Логично, что ГИБДД начнет тщательно проверять его оплату при регистрации.
Есть нюанс: если машину ввозит физлицо для личного использования, то ему доступна льготная ставка. Но при одном условии — в течение года автомобиль нельзя продать. Захотите продать раньше? Готовьтесь доплатить разницу.
Новые правила также касаются вторичного владельца. Если вы покупаете авто, которому нет года с момента ввоза, и предыдущий хозяин не оплатил утильсбор полностью, регистрацию вам просто-напросто откажут.
Регистрация авто: быстрее, проще, но не для всех
Еще одно изменение — ускоряется процедура снятия машины с учета. Если раньше нужно было ждать 10 дней после подписания договора купли-продажи, то теперь это можно сделать в день сделки. Правда, есть условия:
Сделка оформлена через портал Госуслуг или нотариально.
Если договор составлен в простой письменной форме, правило 10 дней сохраняется.
Для многих это экономия времени, особенно с учетом, что визит в ГИБДД не потребуется. Все можно сделать онлайн.
Итог: что получаем?
С одной стороны, регистрация транспорта становится чуть менее бюрократичной — ОСАГО убрали из обязательных документов, процедуру снятия с учета упростили. С другой стороны, требования по утилизационному сбору становятся жестче, а ответственность за его оплату — более ощутимой.
Главное, чтобы автомобилисты заранее изучили новые правила и не попадались на нюансах. Ведь незнание закона, как известно, от штрафов и отказов в регистрации не спасает.