Рассказываю, что это такое, и почему фанатам гонок и просто любителям автомобилей стоит обратить на проект внимание
Пожалуй, Gran Turismo — главная гоночная серия на PlayStation. Ее путь начался в далеком 1997 году на PS1, и с тех пор проекты франшизы заглядывали на все консоли SONY, кроме PS Vita. И вот 6 декабря в семействе GT случилось небольшое пополнение. Студия Polyphony Digital выпустила My First Gran Turismo — как бы отдельную небольшую игру, но по факту демоверсию GT7. Я с удовольствием в нее поиграл и теперь расскажу, что это такое и почему любителям гонок (и не только) стоит ее опробовать.
Это красиво
Разработчики франшизы — настоящие фанаты автомобилей, а потому воссоздают их до мельчайших деталей, включая элементы салона. Машины здесь настолько вылизаны и проработаны, что порой их тяжело отличить от настоящих. Серьезно, некоторые скриншоты из GT легко спутать с фотографиями.
Трассы выглядят чуть менее реалистично, но всё равно они чертовски красивы. Особенно благодаря освещению. На словах передать это тяжело, но от игры света и тени, а также отблесков от стекол, дисков и краски испытываешь натуральный кайф — так здорово и естественно это выглядит.
Отдельное удовольствие: смотреть повторы заездов. Благодаря описанному выше и классной работе виртуальной камеры они кажутся реальными телетрансляциями. Поверьте, чистенькие и поблескивающие на солнце автомобили способны доставить эстетическое удовольствие даже тем, кто от гонок особо-то не фанатеет.
Это реалистично
Одна из главных фишек серии — максимально реалистичная физика. Когда я в свое время купил коллекционное издание GT5 и прочитал входящую в набор книжку Apex, то поразился количеству тонкостей, связанных с вождением. Скажем, при разгоне увеличивается нагрузка на задние колеса, в результате чего они лучше держат дорогу, а передние — хуже. Ну а так как руль машины связан именно с передом, то при разгоне ухудшается управляемость. И это лишь один пример, касающийся физики машин, а разработчики, кажется, настолько психи, что учитывают их все…
К управлению в Gran Turismo нужно привыкать. По крайней мере тем, кто не водит автомобиль в реальной жизни. Зато освоившись, начинаешь получать истинное наслаждение от каждого красиво пройденного поворота — ни одна аркада не даст такого чувства.
Ну и еще важный момент: чуть ли не каждый автомобиль ощущается по-своему. Тут нет такого, что ты пересел с одной машины на другую, и единственное, что поменялось — это ускорение и максимальная скорость. Нет. В демке всего 18 авто, но у каждого есть индивидуальность. И это прекрасно чувствуется, так игра постоянно чередует технику.
Это недолго
My First Gran Turismo не отнимет у вас много времени, и это одна из причин, по которой её стоит попробовать. Пройти ее на 100% можно за час–полтора.
Начинается всё с получения лицензий. Как и в «больших» частях, сперва вам нужно «сдать на права», а уже после выступать в той или иной дисциплине. В демке задания довольно простенькие, от разгона и торможения до прохождения поворотов. В целом всегда достаточно «бронзы», но игра так и подначивает тебя побить собственный же рекорд. И вот тут-то и начинается интересное. Ты тратишь десятки попыток, борясь с собственным «призраком», чтобы научиться идеальнее проходить трассу, радуешься каждому улучшенному результату и горишь, если до следующей медали не хватило считанных милисекунд. «Золото» же здесь и вовсе настоящая победа, которая дарит невероятные эмоции и позволяет почувствовать себя крутым.
Среди других развлечений — стандартные гонки, заезды на время и «музыкальное ралли». В последнем нужно проехать определенную дистанцию, пока не кончится песня. В каждом режиме всего по три заезда на трех трассах, и это, конечно, немного. Но помните, что это всё-таки демоверсия.
Это доступно
Полноценные части серии — это настоящие автосимуляторы. И чем выше становилась в названии цифра, тем проработаннее, но и сложнее для освоения они были. My First Gran Turismo, по сравнению с той же GT7, заметно проще (не в плане физики, а по количеству режимов, настроек и функций), и так задумано специально. Разработчики говорят, что хотели приобщить молодое поколение геймеров к автоспорту, а потому сделали порог вхождения в демо заметно ниже — просто, чтобы заинтересовать.
О слабовидящих, в том числе пожилых, создатели MFGT тоже подумали. Цитата автора серии Кадзунори Ямаути: «В GT1 из-за низкого разрешения шрифты были большими, и люди с плохим зрением всё равном могли видеть символы и проходить игру. Но теперь они говорят мне, что в GT7 шрифт настолько маленький, что они не могут его прочесть, поэтому и играть становится трудно». Так вот, в My First Gran Turismo буквы намеренно сделаны заметно крупнее и читаются проще.
Это бесплатно
Так как это демоверсия, то она раздается бесплатно. Если вы любите гоночный жанр или в целом неравнодушны к автомобилям, но еще не играли в Gran Turismo, то теперь вам ничего не мешает попробовать. Правда, если у вас есть PS4 или PS5 — на ПК серия до сих пор недоступна.
А что еще?
My First Gran Turismo в версии для PlayStation 5 поддерживает PlayStation VR2. Если вы счастливый владелец этого устройства, то можете погрузиться в гонки с головой.
Все открытые в демоверсии машины можно перенести в GT7, а также для каждой из них имеется интересная историческая справка.
А еще здесь можно просто покататься в свободном режиме, чтобы в удобном для вас темпе познакомиться с представленными в демке трассами. Ну и опробовать на них открытые авто, разумеется.
Если же вы когда-то давно уже играли в любую Gran Turismo, но пропустили седьмую часть, то демка подарит вам отличный заряд ностальгии. Как я уже писал, в My First GT всего три трассы, зато среди них — Deep Forest Raceway и Trial Mountain Circuit. Обе появились еще в первой части и переходили из игры в игру. Видеть, как преобразился знакомый с детства трек — довольно приятное чувство.
My First Gran Turismo — это отличное (и бесплатное) предложение для всех фанатов автомобилей и гонок. Неважно, знакомы вы с предыдущими частями франшизы или нет, дать демоверсии шанс определенно стоит. Красивый визуал, реалистичная физика, проработанные до мелочей машины и трассы, а также несколько режимов на выбор позволят отлично скоротать часик–другой. Ну а если понравится, вы всегда сможете продлить удовольствие в Gran Turismo 7!