На китайском автомобильном сайте Autohome было обнаружено объявление от продавца из провинции Чжэцзян, в котором сообщалось о возможности приобрести базовую модель электрокара i3 от BMW за 159 тысяч юаней (что эквивалентно 22 тысячам долларов), это на 55% дешевле официальной розничной цены, пишет motor.ru.
Эта сенсационная сделка не была обманом: BMW действительно сделала исключение, проведя распродажу электрокаров с такой огромной скидкой. Покупатели, желающие воспользоваться предложением, должны были согласиться на рассрочку в течение пяти лет и обмен своих старых автомобилей.
Такой невероятный ажиотаж был обусловлен как субсидиями местных властей на электромобили, так и стремлением дилера избавиться от остатков автомобилей предыдущего модельного года (с сентября начался новый модельный год) и общими тенденциями на китайском рынке. BMW i3, отличающиеся задним приводом, обычно стоят дороже, чем конкурирующие китайские модели, поэтому продавцы вынуждены искать способы привлечь покупателей.
Несмотря на окончание акции с понижением цены на 55%, покупатели все еще могут приобрести новейшие BMW i3 по привлекательным ценам: стоимость седанов 2025 года выпуска колеблется между 255 и 298 тысячами юаней (от 35 до 41 тысячи долларов), в то время как официальные цены колеблются от 354 до 414 тысяч юаней (от 49 до 57 тысяч долларов). Таким образом, скидки до 30% уже стали стандартом, а в провинции Чжэцзян благодаря местным льготам электромобили продаются за 200 тысяч юаней (27,5 тысячи долларов), что соответствует снижению на 43%.
В условиях жесткой конкуренции на рынке Китая BMW была вынуждена прекратить производство кроссовера iX3 раньше срока. Завод Brilliance-BMW останется без работы на протяжении года, до момента, когда баварская компания будет готова к выпуску нового поколения модели на базе платформы Neue Klasse.