10 лет целенаправленно и упорно осаждали Бурсу Османы, когда город был частью Византийской империи. В 1326 году Бурса перешла в состав Османской империи. Орхан Гази, сын основателя Османского государства Османа I, завоевал и провозгласил Бурсу столицей. Здесь становилась Османская империя. Здесь заложены истоки. В Бурсе много памятников ранней османской архитектуры. Город очень спокойный, очень колоритный. Здесь мало туристов. Зато можно наблюдать за настоящей Турцией.
В 750 метрах от Большой мечети (Улу-Джами) почти сразу за крепостными стенами начинается живописный парк Топхане с красивым фонтаном.
Крепостные стены - немые хранители тайн многих веков. В современной Бурсе стены являются частью городской застройки и архитектурно-историческим памятником.
На холм, где располагается парк Топхане, можно подняться на эскалаторе.
Мавзолей Османа Гази, основателя Османского государства, и мавзолей его сына Орхана Гази стоят бок о бок при входе в парк Топхане. Тюрбе расположены на месте старой цитадели, на вершине холма.
Мавзолей Османа Гази. Днем стоит почетный караул.
Над входом висит герб Османской империи.
История Осман имеет документальное подтверждение, начиная с 15 века. До этого нет никаких достоверных источников, рассказывающих что либо об их существовании. Поэтому исследователи считают, что отделить реальность от вымысла в рассказах о начальном периоде османской истории крайне сложно.
Монгольское нашествие в первые десятилетия 13 века привело к очередной волне миграции кочевых тюркских племён из Центральной Азии в Анатолию. Одним из них были кайи - прямые предшественники Осман.
Племена кайи под предводительством Эртогрула появляются в пределах уже ослабевшего от нашествия монгол Румского султаната и просят покровительства у сельджукского султана Ала ад-Дина Кей-Кубада I. Кей-Кубад I соглашается помощь кочевникам в обмен на обязательство по защите границ от внешних врагов.
В 1231 году Эртогрул со своим племенем завоёвывает греческое поселение Февасион у Никейской империи. Покоренный храбростью и отвагой Эртогрула, Кей-Кубай I даровал ему Февасион, а его назначил пограничным удж-бейем.
Эртогрул переименовывает Февасион в Сёгют. Сёгют с турецкого означает ивовый. Сёгют становится столицей будущего Османского государства.
Эртогрул всю жизнь провел в походах и сражениях против неверных, возвышая религию Всевышнего Аллаха, за что получил прозвище Гази.
Соседство Эртогрула с Византийскими землями давало возможность обогащаться за счёт набегов. Он направлял все усилия на завоевания Византийских территорий.
Это привлекало в его отряды выходцев из других тюркских племён, также спасающихся от монголов. После смерти Эртогрула дело отца переходит к его сыну Осману.
Румский султанат из-за монгольского расширения впоследствии распался на бейлики - феодальные владения на территории средневековой Анатолии, управляемые беями. Один из таких бейликов и стал основой будущей Османской империи.
Надгробие Османа Гази выглядит внушительно. Покрыто инкрустацией и резьбой.
Бурса не была завоевана при Османе, но он верил, что его сыну удастся получить столь лакомый кусок к быстро растущему государству. По легенде, он завещал похоронить себя под серебряным куполом одного из византийских храмов, который стоял на возвышении и был виден издалека.
Сын исполнил волю отца, завоевал Бурсу и перенес останки Османа туда, где его отец хотел покоиться.
Так и лежат два основателя империи и смотрят с высокого холма на город своей мечты.
На определенном историческом этапе численность войск Османа и захваченная им территория позволила сделать его бейлик независимым. Точные даты независимости и имена султанов, давших независимость бейлику, разнятся, но факт независимости остается .
Всё своё правление Осман I провёл в джихаде и строительстве сильного халифата. За эти годы Осман превратил свое государство из маленького бейлика в великую державу, которая затем стала покровителем мусульман и пристанищем правоверных. Поэтому все Османы гордились им и относили к Осману создание их государства. Осман был примером справедливости для всех правителей.
Вторым правителем Османского государства становится сын Османа Орхан. Не смотря на то, что Орхан не был старшим сыном Османа, он был очень пожож на своего отца: сильный, смелый, умный, справедливый. Орхан знал военное дело и еще подростком стал ходить в военные походы с отцом. Ещё при своём отце Орхан играл заметную роль в жизни Османского государства. Отец видел в сыне храброго воина и мудрого правителя. Знатные особы и исламские лидеры того времени ценили и уважали нового предводителя.
Самым первым завоеванием Орхана стала Пурса впоследствии Бурса. О ней мечтал ещё его отец.
В последствии Орхан завоёвывает Никею (нынешний Изник) и Никомедию (нынешний Измит). Завоёвывает весь Галлипольский полуостров. Орхан первый завоёвывает и европейские земли - Анкару. Орхан реорганизовывает армию путём разделения на кавалерию и пехоту, строит первый османский флот, чеканит свою монету (акче).
Сын Османа Орхан сделал для становления империи однозначно больше, чем его отец. При нём, благодаря умелым завоеваниям, небольшой бейлик отца превратился в крупное государство.
Саркофаг его скромнее, чем саркофаг отца.
В парке Топхане располагается Часовая башня - знаменитый символ Бурсы.
Бурса - очень колоритный город. Видно это со смотровой площадки, которая находится в парке. Бурса лежит у подножия горного хребта Улу Даг. Улу Даг является популярным горнолыжным курортом. Подняться на гору можно при помощи канатной дороги. Также в Бурсе есть термальные источники.
Видим, как терракотовые черепичные крыши и минареты мечетей граничат с многоэтажными новостройками.
В предыдущей статье, как я добиралась в Бурсу со Стамбула, подробно написала маршрут. В том числе, как добралась с пристани Муданья до комплекса Мурадие.
Поездка мной запланирована в рамках одного дня. Путешествие подошло к концу, и надо возвращаться назад.
До пристани Муданья ехать нужно с учетом 2-2,5 часа. Тем более обратный автобус маршрута 3F на улицах Бурсы мне не попался. Видела автобусы этого маршрута, но они ехали в одностороннем порядке. А так как я не доехала до конечной остановки, то не могла знать, откуда отправляется автобус 3F. На вопрос, где останавливается автобус 3F, который идет до городка Муданья, или как на автобусе добраться до города Муданья, никто из местных жителей ответить не мог.
Поэтому я выбираю вариант 2. В запасе у меня 2 часа. В Бурсе по туристическим местам курсирует трамвай Т1, как и Стамбуле. Я сажусь возле парка Топхане в трамвай и еду до остановки Демирташпаша.
Метро Бурсы имеет всего две линии с 37 станциями на вход и выход. Протяженность маршрутов метро - 37 километров. Отсюда доезжаю до станции Эмек. Она, кстати, конечная. Оплата производится Бурсакарт. Поезд пришел через 20 минут, что не мало в моем случае. Ехать до станции Эмек минут 40. Сразу при выходе имеются банкоматы, где сняла лиры, что очень мне было необходимо. И вышла к автобусу 1M, который довезет до пристани Муданья.
А вот тут начинается самое "интересное" в моем путешествие по Бурсе. По отзывам, есть еще долмуши, которые едут до Муданья. Но то ли час был поздний, то ли они вообще не ходят. Долмушей я не увидела. Такси тоже не было. А автобус 1M предательски не подъезжал к остановке. И еще я не знала, что этот автобус 1M просто останавливается у каждого столба, на каждом повороте. Все таки надеялась успеть на последний паром, который отправляется в 20-00. Сильно волновалась. При этом успокоила себя, решив, что буду беспокоиться по факту. На паром и не я одна опоздала минут на 15. Было обидно смотреть на людей, которые ехали с чемоданом, как я поняла, в аэропорт Стамбула. Они объясняли кассиру, что не смогут попасть в аэропорт и не смогут вылететь соответственно. А что может сделать для них кассир паромной переправы если последний паром уплыл.
У меня в голове был план поехать обратно в Бурсу и уехать с автовокзала. Но, посмотрев по карте Maps.me, поняла, что автовокзал в Бурсе не один. На улице уже почти ночь и вообще неизвестно, есть ли такие поздние рейсы в Стамбул. К тому же категорически не хотелось ехать обратно в Бурсу. И тут ко мне приходит план Х. Решила не беспокоиться, а посмотреть по карте, нет ли поблизости гостиницы. Гостиница оказалась в 100 метрах от паромной станции, на самом берегу Мраморного моря. Пошла в гостиницу. На ресепшене ребята мне предложили номер дешевле в 3 раза, чем я снимала в Стамбуле. Решила еще его удешевить, и мне убрали еще сумму завтрака в отеле, так как выезжать с номера планировала в 7 часов утра.
Я заселилась. И отправилась на набережную города Муданья, где народ прогуливался, дышал воздухом, ужинал в местных кафе и просто расслаблялся.
Был выходной день, народ со Стамбула приехал отдохнуть и провести время на берегу Мраморного моря.
Ночной Муданья напомнил мне город Чанаккале. Навеяли воспоминая прошлогодней давности. О Чанаккале я расскажу на своем канале.
В 7-30 я уже была возле касс на паромной переправе. Утреннее солнце с переливающимся морем встречают меня.
Упс... Что то опять пошло не так. Кассир мне объясняет, а я не могу поверить своим ушам. Билетов на паром на 8 часов нет. Нет и на 11 часов, нет их и на 13 часов. Билеты есть только на 15-00. Стопор. Но начинаю понимать, что сейчас я и в 15 часов не уеду. Купила обратный билет на 15 часов.
Номер я уже сдала. Остался единственный вариант - ехать в Бурсу. Очень сожалела, что сразу не построила свое путешествие в Бурсу на 2 дня. Но что сделано, то сделано. Первый пришел автобус M1, на котором можно доехать до метро. Я решила ехать на нем, а затем на метро.
Обратно в Муданья я приехала теперь во время. Подкрепилась перед дорогой.
Немного прогулялась возле пристани Муданья. И в путь.
