О том, почему в Краснодаре не будет вводиться мораторий на застройку в ближайшие 20 лет, рассказали в материале KubanPress.
В Краснодаре продолжается активное строительство многоквартирных домов (МКД), несмотря на существующие проблемы: недостаток социальной инфраструктуры, переполненные школы и нестабильную работу коммунальных служб. Изношенные системы водоснабжения и теплоснабжения, а также перегруженные дороги затрудняют жизнь горожан. Эксперты предупреждают: если ситуация не изменится, Краснодар может превратиться в город-призрак, где новые жилые комплексы будут соседствовать с пустующими школами и детскими садами.
Тем временем в Новороссийске уже вводят мораторий на возведение многоквартирных домов. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев потребовал заморозить стройку жилых комплексов в Новороссийске, пока там сохраняется дефицит воды, глава города Андрей Кравченко эту позицию поддержал.
— Почему новые микрорайоны в Новороссийске строятся и вводятся в эксплуатацию, если для существующих жителей Новороссийска не хватает воды? А мы новое строим, кто нас умными назовет? Сколько нам нужно жилья в Новороссийске, он же не резиновый. Приостановить строительство до тех пор, пока не будет обеспеченности водой, — призвал Кондратьев в ходе прямой линии с жителями Кубани.
Что ждет Краснодар, если застройка продолжится?
Депутат ЗСК Денис Хмелевской выступил с критикой текущей градостроительной политики Краснодара, заявив о необходимости введения моратория на строительство многоэтажных жилых домов в интервью KubanPress. По его мнению, городская власть совершает ошибку, выдавая разрешения на строительство новых комплексов без обеспечения необходимой инфраструктуры.
— Город не справляется с той колоссальной нагрузкой, которая возникла от резкого увеличения численности жителей. Коммунальные сети трещат по швам, проблемы с электроэнергией, водоснабжением. Горожане остро ощущают дефицит социальных объектов — школ, детских садов, поликлиник, спортивных учреждений, а также зеленых зон. Дороги — это вообще отдельная история. Краснодар задыхается в пробках, а новые эстакады, мосты и развязки не строятся. Идя на поводу застройщиков и выдавая им сегодня разрешения на строительство МКД, городская власть совершает роковую ошибку, так как цена её — сотни миллиардов рублей на обеспечение инфраструктуры, которые просто отсутствуют в бюджете города и края, — комментирует депутат.
«Людей не услышали»: новый Генплан Краснодара принят, но без учёта мнения горожан
Спикер также напомнил и о требовании Владимира Путина устранить вторые и третьи смены в школах к 2025 году в регионах России. Несмотря на строительство новых учебных учреждений в Краснодаре, ученики всё равно не помещаются в школах даже в две смены. 2025 год приближается, но, как свидетельствуют обращения родителей в редакцию KubanPress, в Краснодаре проблема третьей смены решена формально, а о сокращении второй речи пока не идёт. Педагоги и директора школ называют позднюю смену не «третьей», а «последней», что, по их мнению, позволяет обойти поручения.
— В Краснодаре это поручение не будет выполнено из-за того, что существует огромный диспаритет между объектами образования и количеством нового вводимого жилья. Здесь вообще логика отсутствует: край и федеральный бюджет выделяют миллиарды рублей на строительство новых школ и детских садов в Краснодаре, но при этом, параллельно, выдаются разрешения на строительство МКД. Поэтому выход может быть только один — мораторий на строительство жилых высоток до решения проблем инфраструктуры и комплексное развитие территории, когда строится не только жилье, но и необходимое количество улично-дорожной сети, парковок, коммунальной инфраструктуры, социальных объектов и зеленых зон, — заключает господин Хмелевской.
По мнению горожан и краснодарских общественников, если текущая градостроительная политика сохранится, Краснодар столкнется с серьезными проблемами: крах коммунальных систем, дефицит социальных объектов, транспортный коллапс, ухудшение экологической обстановки.
Будет ли введён мораторий на строительство МКД в Краснодаре?
Специалист в сфере недвижимости и организатор переездов в Краснодар Денис Масленников отметил во время беседы с корреспондентом KubanPress, что активное строительство в столице Кубани не остановится в ближайшие годы. По словам спикера, город расширяется за счёт строительства новых районов, инфраструктура развивается и становится удобнее для приезжих и местных.
— Недвижимость в краевом центре строилась, строится и будет строиться еще много-много лет. Она всегда интересна для инвестиций, поэтому говорить о моратории и введении ограничений не приходится. Я практически уверен, что в ближайшие пять лет никаких мораториев здесь водиться не будет. Скорее наоборот, в Краснодаре будут появляться новые районы. Да, действительно, с коммуникациями проблема есть и она острая, но со стороны краевой власти и администрации города предпринимаются меры для увеличения мощностей, строительства дорог, развязок. Даже на градострительном плане города есть целые районы с населением 150-250 тысяч человек. Поэтому я уверен, что таких мораториев в Краснодаре вводиться не будет, — считает собеседник.
Экономист Полиди объяснил, как повышение ставки ЦБ до 23% повлияет на рынок Кубани
Как отмечает руководитель краснодарского агентства недвижимости Илья Гончаров, в прошлом уже применялись подобные практики: запрет на возведение высотных зданий в историческом центре и мораторий на строительство в определенных локациях, например, в микрорайоне Гидростроителей.
Напомним, в 2017 году бывший глава Краснодара Евгений Первышов заявил о том, что разрешение на строительство в ГМР может быть выдано только при условии параллельного возведения школ, детских садов и поликлиник.
— Думаю, что мораторий на строительство в Краснодаре вряд ли введут. Со временем могут запретить строительство в определенных районах, но не во всем городе. Раньше уже была такая практика — например запрет на строительство высоток в центре или мораторий на Гидрострое, где не выдавали, разрешения на новые проекты. Но при этом другие районы Краснодара продолжали активно застраиваться.
«Резиновый» Краснодар
Илья Гончаров также отметил, что раньше застройщики были больше заинтересованы в быстрой прибыли, не уделяя достаточного внимания социальной инфраструктуре, а современные подходы же ориентированы на более сбалансированное развитие территорий, учитывая потребности жителей. Эксперт также напомнил о проектах, которые предполагают строительство новых и совершенствование старых микрорайонов в Краснодаре соразмерно социальной инфраструктуре.
— Вообще выдача мораториев на строительство МКД обычно связана не только с нагрузкой на инженерные сети, но и с тем, что раньше проекты не были привязаны к социальной инфраструктуре. Дома строились, а школы, сады и другие социальные объекты — нет. Но сейчас все поменялось. Все новые проекты подразумевают, что помимо домов застройщики также возводят всю инфраструктуру — от парков до коммерческих зданий и школ. Если взглянуть на Генплан Краснодара, то можно сказать, что нам предстоит ещё очень большая стройка. Это и новый огромный кластер в районе Восточного Обхода. И развитие нового микрорайона в стороне улицы Дорожной по пути к Индустриальному. Поэтому новые проекты в любом случае будут выходить на рынок. Другой вопрос, что при нынешней ситуации на рынке сами девелоперы не заинтересованы в массовом выходе новых проектов, — объясняет спикер Гончаров KubanPress.
Так, эксперты сходятся во мнении, что введение полного моратория на строительство в Краснодаре всё же маловероятно. Скорее всего, городские власти будут прибегать к более точечным мерам регулирования строительной деятельности лишь при острой необходимости.
Ранее риелтор Алёна Прохновская объяснила KubanPress, справедливо ли Краснодарский край вошёл в топ-3 по количеству нераспроданных новостроек.