Жители посёлка Развилка не на шутку обеспокоены предстоящим изменением схемы дорожного движения на трассе А-105 "Москва - аэропорт Домодедово" (в простонародье - "портовка").
С 17 декабря 2024 года левый поворот с А-105 на улицу Газовиков, которым ежедневно пользуются тысячи жителей посёлка и соседних с ним деревень, будет закрыт, а светофорный объект на этом перекрёстке - ликвидирован.
Теперь движущемуся в сторону области автотранспорту для заезда в Развилку нужно будет воспользоваться недавно построенной в районе деревни Апаринки разворотной петлёй, что удлинит весь путь на 4 км.
Казалось бы, замена светофорного примыкания на бессветофорное должно в целом улучшить пропускную способность федеральной трассы. Но жителей Развилки смущает несколько весьма спорных моментов.
И в первую очередь их беспокоит то, как теперь будет осуществляться выезд из посёлка Развилка на трассу А-105.
Проблема заключается в том, что улица Газовиков примыкает под прямым углом к 4-полосной скоростной трассе. Сейчас водители имеют возможность спокойно выехать на неё и совершить правый поворот в то время, пока красный сигнал светофор перекрывает движение по А-105 в сторону центра. Но если убрать светофор, то выезжающим из посёлка каким-то образом придётся вклиниваться в плотный поток транспорта, движущегося в сторону Москвы.
Обычно такая проблема решается устройством специальной разгонной полосы. Но в данном случае сделать её не представляется возможным ввиду того, что примыкание улицы Газовиков (основного въезда и выезда из Развилки) к трассе А-105 расположено практически вплотную к развязке с Московской кольцевой автодорогой.
Ситуация осложняется также и тем, что практически сразу от примыкания к улице Газовиков начинается съезд с А-105 в сторону внешней стороны МКАД. А это означает, что водителю, выезжающему из Развилки, для того, чтобы попасть в центр города или на внутреннюю сторону МКАД, придётся не просто вклиниваться в движущийся поток под прямым углом, но и пересекать его!
Разумеется, необходимость совершения столь трудного манёвра будет собирать большую пробку на выезде из посёлка в внутренние часы пик.
Если же оставлять светофор для выезда с улицы Газовиков, то зачем тогда вообще нужно было строить невероятно дорогую разворотную петлю?
Стоит отметить, что проблема касается всех жителей Развилки и окрестных с ней деревень - и тех, кто пользуется личным транспортом, и тех, кто предпочитает общественный.
Мы полагаем, что указанная проблема могла бы быть решена путём расширения проектируемого проезда N 5541 и строительством на месте его примыкания к А-105 полноценной разгонной полосы. В этом случае основным выездом из посёлка мог бы стать именно он, а не параллельная ему улица Газовиков. Разумеется, расширение проезда потребует частичного изъятия земли, находящейся в собственности у ряда коммерческих фирм. Но возможно, это стало бы меньшим из трёх зол.
А вообще, как мы уже говорили, кардинальным образом транспортные проблемы перенаселённого Ленинского городского округа решило бы только строительство линий скоростного трамвая и метро.
С нашим проектом продления линий Московского метрополитена в Ленинский городской округ Вы можете ознакомиться здесь.
Кстати, следующую станцию Люблинского радиуса после Зябликово мы предлагаем построить именно в Развилке.
#ЛГО_градостроительство
#ЛСА
#Подмосковье
#Видное
#Развилка
#дорога
#пробка
#политика
#власть
#транспорт