Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Парламентская газета

В фирмах по техосмотру потерпевших крушение танкеров проходят обыски

Следственный комитет проводит обыски в компаниях, проводивших технические осмотры потерпевших крушение танкеров у Керченского пролива. Об этом 16 декабря сообщается в в соцсетях ГСУ СК по Республике Крым и Севастополя. Танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в Черном море в минувшее воскресенье из-за шторма. Первое судно село на мель, второе легло в дрейф, разлилась нефть. Один из членов экипажа первого корабля погиб, еще 11 пострадавших госпитализировали. Из сообщения ведомства следует, нефтетанкеры проходили проверку пригодности для перевозки опасных грузов в июле этого года. Уточняется, что ведутся допросы пострадавших моряков, которые признаны потерпевшими по уголовному делу, назначены судебно-медицинские экспертизы. «В фирмах, где танкеры проходили технические осмотры, изымаются документы, проводятся обыски и допросы работников портов, изучаются сводки информирования оперативными службами экипажей о чрезвычайных погодных условиях, запланированы допросы су
  МЧС России/ТАСС
МЧС России/ТАСС

Следственный комитет проводит обыски в компаниях, проводивших технические осмотры потерпевших крушение танкеров у Керченского пролива. Об этом 16 декабря сообщается в в соцсетях ГСУ СК по Республике Крым и Севастополя.

Танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в Черном море в минувшее воскресенье из-за шторма. Первое судно село на мель, второе легло в дрейф, разлилась нефть. Один из членов экипажа первого корабля погиб, еще 11 пострадавших госпитализировали.

Из сообщения ведомства следует, нефтетанкеры проходили проверку пригодности для перевозки опасных грузов в июле этого года. Уточняется, что ведутся допросы пострадавших моряков, которые признаны потерпевшими по уголовному делу, назначены судебно-медицинские экспертизы.

«В фирмах, где танкеры проходили технические осмотры, изымаются документы, проводятся обыски и допросы работников портов, изучаются сводки информирования оперативными службами экипажей о чрезвычайных погодных условиях, запланированы допросы судовладельцев в Перми и Санкт-Петербурге», — говорится в публикации.

Вместе с тем, как сообщил ТАСС заведующий отделом дистанционных методов исследований Морского гидрофизического института РАН Сергей Станичный, в акваторию Черного моря могло попасть около 3 тысяч тонн мазута.

«К сожалению, танки и там, и там повреждены. Примерно по 1,5 тыс. тонн мазута вытекло из танкеров», — сказал он, комментируя данные спутникового мониторинга.