Прогресс не стоит на месте. В минувшие выходные запустили новый скоростной поезд. Правда, пассажиры восприняли эту новость с долей скептицизма. Расскажу, почему.
В воскресенье, 15 декабря, РЖД запустили новый скоростной поезд по маршруту «Омск-Екатеринбург». По пути следования поезд также заходит в Тюмень. Название он получил красивое: «Финист». Сразу представляешь себе того самого героя из русских сказок.
Имя, говорят, выбирали с помощью народного голосования, которое проходило в прошлом году сайте РЖД. В нем приняло участие около 43 тыс. человек.
Финист – сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения. Такой образ повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из зарубежного электропоезда в отечественный.
Что за поезд "Финист"
«Финист» – российский электропоезд постоянного тока, соответствующий современным требованиям в области эргономики и безопасности. Выпускается на заводе «Уральские локомотивы» в г. Верхняя Пышма Свердловской области (входит в «Группу Синара»).
Особенность новой модели – отечественное тяговое оборудование, которое может обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и эффективное торможение.
Планируется, что такая модель станет базовой для целой линейки скоростных электропоездов нового поколения. По сути, это аналог «Ласточки», которая курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом.
В «Финисте» пять вагонов, 401 место плюс откидные сидения и места для маломобильных категорий граждан. У каждого сидения есть USB-розетка для зарядки мобильных устройств.
Также в каждом вагоне:
- по три туалета;
- пеленальные столики;
- система микроклимата и обеззараживания воздуха;
- камеры видеонаблюдения.
В общем, радуемся тому, что в Европе давным-давно есть во многих поездах. Одно только плохо: посмотрите на то, как высоко сделан вход в вагон. Неужели, нельзя придумать более безбарьерный вариант?
Да, заявлено, что в «Финисте» предусмотрены подъемники для инвалидных колясок. Но это время, плюс есть люди, которым просто тяжело: пожилые, пассажиры с детьми, женщины с тяжелыми чемоданами и проч. XXI век на дворе: можно ведь конструировать по-другому?
Чем опять недовольны граждане
Помимо неудобного входа в вагон, пассажиры сетуют на цены и скорость. Так, путь из Тюмени в Екатеринбург на таком СКОРОСТНОМ поезде составит 4:57 час. Напоминаю, что места только сидячие. Билет стоит от 1493 руб.
Вот тот же самый маршрут на обычном поезде в плацкартном вагоне, где можно не только сидеть, но и лежать:
Время в пути чуть меньше, цена – аналогичная. Так что "скоростной" – это громко сказано.
Впрочем, всем не угодишь. Направление довольно популярное, по крайней мере, на отрезке «Тюмень-Екатеринбург». Бывает, что нужных билетов на обычный поезд нет.
Курсировать поезд будет ежедневно круглый год.
О новых полезных изменениях, которые представили РЖД в конце года, здесь: