Найти в Дзене
Плюс Минус Тачки

Stellantis и Samsung SDI выбили из Байдена $7 млрд

Джо Байден объявил о предоставлении кредита почти на $7 млрд для строительства заводов батарей в Индиане. Эти батареи будут использоваться в автомобилях таких брендов, как Jeep, Chrysler, Dodge и Ram, принадлежащих Stellantis. Это уже второй за неделю многомиллиардный кредит, связанный с производством электромобилей. Ранее Министерство энергетики заявило о предоставлении $6 млрд для помощи Rivian в строительстве завода электромобилей в Джорджии. Новые заводы в городе Кокомо, штат Индиана, будут построены совместным предприятием StarPlus Energy, образованным Stellantis и южнокорейской Samsung SDI. На этих предприятиях будет создано 2 800 рабочих мест после запуска и 3 200 рабочих мест во время строительства. Мощность заводов будет достаточна для выпуска батарей для 670 000 автомобилей в год. На месторождение лития в Индиане у США огромные планы. Буквально неделю назад займ на $1,2 млрд получила компания ENTEK, которая будет производить там сепараторы для литий-ионных батарей. Администр

Джо Байден объявил о предоставлении кредита почти на $7 млрд для строительства заводов батарей в Индиане. Эти батареи будут использоваться в автомобилях таких брендов, как Jeep, Chrysler, Dodge и Ram, принадлежащих Stellantis.

Это уже второй за неделю многомиллиардный кредит, связанный с производством электромобилей. Ранее Министерство энергетики заявило о предоставлении $6 млрд для помощи Rivian в строительстве завода электромобилей в Джорджии.

Новые заводы в городе Кокомо, штат Индиана, будут построены совместным предприятием StarPlus Energy, образованным Stellantis и южнокорейской Samsung SDI. На этих предприятиях будет создано 2 800 рабочих мест после запуска и 3 200 рабочих мест во время строительства. Мощность заводов будет достаточна для выпуска батарей для 670 000 автомобилей в год.

На месторождение лития в Индиане у США огромные планы. Буквально неделю назад займ на $1,2 млрд получила компания ENTEK, которая будет производить там сепараторы для литий-ионных батарей.

Администрация Байдена пытается снизить зависимость от Китая — батарейного доминатора. Одним из важнейших вызовов на пути к батарейной независимости должно стать производство анодов. Как ни странно, но в США почти не производится собственных анодов — только катоды. Сами аноды страна закупает в Китае и Корее.

@PlusMinusCars

🎙Подкаст Плюс Минус Тачки